← Voltar para a lista de provas Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares (CP-QC-CA e QC-FN) — Máquinas 50 questões nesta prova · página 1 de 3 · 47 com gabarito Gabarito disponível Gabarito disponível Sem a venda ao público em 1937, o aviator teria continuado restrito a um público específico (os pilotos). O 2º parágrafo diz que o aviator 'was not to remain confined to the cockpit': a venda ao público em 1937 o tirou do uso exclusivo dos pilotos. No 3º tipo de condicional (If + past perfect, would have + particípio), a ideia é que, sem essa venda, ele teria permanecido restrito a um público particular. A e B: o status de alternativa aos goggles e de solução para os olhos dos pilotos vem do desenvolvimento original, não da venda pública. D: a mudança de armação ocorreu em 1938, não depende da venda de 1937. E: o produto é do século XX (anos 1930), não do século XIX. Referência: Third conditional; texto da BBC Culture sobre o aviator. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O texto diz que as luvas de pele não funcionavam bem, e o aviator foi a solução para a proteção dos olhos. O 1º parágrafo informa que os óculos aviator foram desenvolvidos como alternativa às fur-lined goggles, que 'definitely didn't perform technically'. O aviator virou a 'solução perfeita' para proteger os olhos. Logo, antes dele os pilotos não tinham proteção ocular eficaz. A: o texto não diz que os goggles foram abandonados logo após a criação. B: fala em pilotos da US Air Force, não da Navy. C: a empresa-mãe (Bausch & Lomb) é especializada em saúde ocular, não em 'produtos saudáveis' em geral. E: os óculos ajudam a combater a visibilidade reduzida pelo brilho do sol em altitude, então a visibilidade era afetada. Referência: BBC Culture, 'The enduring appeal of Aviator sunglasses' (2015). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Questão anulada Gabarito disponível Gabarito disponível Gabarito disponível Na frase, controlling e working são adjetivos e establishing é verbo (forma em -ing após preposição). 'Controlling' modifica 'Station' e funciona como adjetivo. 'Establishing' vem depois da preposição 'for' e é a forma verbal (gerúndio) que tem 'contact' como complemento. 'Working' modifica 'channel' e é adjetivo. A sequência é adjetivo – verbo – adjetivo. A, B, C e E classificam 'establishing' como objeto ou sujeito e/ou 'working' como verbo, sujeito ou objeto. Nenhuma dessas funções ocorre aqui: 'working' qualifica 'channel'. Referência: Gramática da língua inglesa: formas em -ing (gerúndio e particípio presente). Resolução comentada do VaiConcursos. Questão anulada Gabarito disponível A chamada de socorro tem prioridade absoluta sobre as demais transmissões. A mensagem de socorro (distress) tem prioridade sobre todas as outras. Assim, I é verdadeira (todas as outras chamadas são menos importantes) e IV é verdadeira (nenhuma transmissão é tão importante quanto ela). II e III são falsas, pois nenhuma chamada é mais importante que a de socorro. Pelo gabarito, V é considerada falsa. A, B, C e E divergem do gabarito em ao menos um item: marcam II ou III como verdadeiros, ou I como falso. Isso contradiz a prioridade absoluta do distress. Referência: Texto sobre procedimentos de comunicação de socorro (distress call). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível No ensaio de fluência mantêm-se carga (ou tensão) e temperatura constantes e mede-se a deformação no tempo. O ensaio de fluência submete o corpo de prova a carga (ou tensão) e temperatura constantes e registra a deformação em função do tempo. A alternativa E descreve exatamente isso. A descreve o ensaio de relaxação de tensões. B é falsa, pois a fluência pode ocorrer em metais de baixo ponto de fusão (como o chumbo) à temperatura ambiente. C é parcial, porque o ensaio de fluência nem sempre vai até a ruptura. D é falsa, pois não é um ensaio de tração comum feito em alta temperatura: a carga é mantida constante por longo tempo. Referência: Garcia, Spim, Santos – Ensaios dos Materiais; fluência. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Integrando 3x² obtém-se x³ + C; com (1, −1), C = −2. Se dy/dx = 3x², então y = x³ + C. Impondo y(1) = −1: −1 = 1 + C, logo C = −2 e y = x³ − 2. A (x³−3) dá y(1) = −2. C tem x², cuja derivada não é 3x². D (x³+3) dá 4 e E (x³+2) dá 3 em x=1, nenhuma dá −1. Referência: Equações diferenciais de variáveis separáveis / problema de valor inicial. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Pabs = Pman + Patm = 300 + 101,3 = 401,3 kPa. O manômetro mede a pressão relativa à atmosfera (manométrica). A pressão absoluta é a soma da manométrica com a atmosférica: 300 + 101,3 = 401,3 kPa. A usa só a pressão atmosférica. B subtrai (300 − 101,3), operação incorreta aqui. C ignora a pressão atmosférica. E soma 300 + 198,7, valor sem fundamento. Referência: Pabs = Pmanométrica + Patmosférica. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O recartilhamento é um processo de conformação sem remoção de cavaco. O recartilhamento imprime, por deformação plástica, um serrilhado na superfície da peça com uma ferramenta de roletes. Não há formação de cavaco. Os demais são processos de usinagem. A (brochamento) e B (plainamento) usam ferramenta de corte e geram cavaco. D (retificação) e E (usinagem por abrasão) removem material por grãos abrasivos, na forma de cavacos microscópicos. Referência: Processos de fabricação – usinagem x conformação. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível No motor 2 tempos há um curso de potência por rotação, então 1 giro basta. No motor de dois tempos o ciclo completo se cumpre em uma volta do virabrequim (2 cursos do pistão). Cada cilindro tem uma combustão por rotação. Assim, em 1 giro completo todos os cilindros já realizaram seu trabalho útil. B (2 giros) corresponde ao motor de 4 tempos. C, D e E (3, 4 e 5) não correspondem a nenhum ciclo usual de motor alternativo. Referência: Motores de combustão interna – ciclo de dois tempos. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O titânio é elemento alfagênico e estreita o campo austenítico. O titânio é estabilizador da ferrita (alfagênico). Ele restringe o campo γ, ou seja, estreita a faixa de temperaturas em que a austenita é estável. Por isso a alternativa E está de acordo com o gabarito. B e D: cromo e molibdênio são alfagênicos e estreitam o campo austenítico, não o alargam. C: o manganês é gamagênico e alarga o campo austenítico. A: o enunciado da alternativa não corresponde ao gabarito, que indica apenas o titânio como estreitador correto. Referência: Chiaverini – Aços e Ferros Fundidos; efeito dos elementos de liga no diagrama Fe-C. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Gabarito disponível Gabarito disponível Associação dos conceitos de mecânica dos fluidos às descrições: V, IV, III, II, I. A 1ª descrição (viscoso/invíscido, laminar/turbulento, compressível/incompressível, interno/externo) classifica os tipos de escoamentos (V). A 2ª (viscosidade cinemática, dinâmica e aparente) trata da viscosidade (IV). A 3ª (newtonianos e não newtonianos) refere-se aos tipos de fluidos (III). A 4ª (forças de superfície e de campo; tensões cisalhante e normal) é Forças e Tensões (II). A 5ª (linhas de tempo, trajetórias, de corrente e de emissão) descreve os escoamentos (I). As alternativas A, B, D e E trocam pelo menos um par. Por exemplo, a D inverte IV e III, e a A mantém a ordem direta dos números, que não corresponde às descrições. Referência: Fox & McDonald / Çengel – Introdução à Mecânica dos Fluidos (conceitos fundamentais). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Encher os lastros com água aumenta o peso do submarino, que perde flutuabilidade e afunda. Ao expulsar o ar e encher os tanques com água do mar, o submarino fica mais pesado sem mudar de volume. A densidade média dele passa a ser maior e o peso supera o empuxo, então ele perde flutuabilidade. Isso ocorre porque o ar é menos denso que a água do mar. A e B: dizem que ele ganha flutuabilidade, mas ganhar flutuabilidade seria tornar-se menos denso, o oposto do que ocorre. D: a conclusão (perde flutuabilidade) está certa, mas a justificativa é falsa, pois a água do mar é mais densa que o ar. E: o volume deslocado é o mesmo, mas a massa aumenta, então o peso muda e a flutuabilidade também. Referência: Princípio de Arquimedes; hidrostática (empuxo e flutuação). Resolução comentada do VaiConcursos.Marinha do Brasil — Concurso Público para Ingresso nos Quadros Complementares de Oficiais da Marinha (CP-QC-CA e QC-FN/2019) — Máquinas — Prova Amarela
By Katya Foreman
8 July 2015
Sometimes a name becomes so well-known we forget its original meaning. A case in point is Ray-Ban, which was behind the world's first aviator sunglasses, conceived in the 1930s to ban rays from the eyes of US Air Force pilots. Though marketed under the Ray-Ban banner, it was the parent company brand, Bausch & Lomb - a US firm specialising in eye health products that came up with the invention. Developed as an alternative to the fur-lined goggles worn by pilots in the early 20th-Century - which definitely didn't perform technically - aviator sunglasses became the perfect solution to protect a pilot's eyes against the elements, help to avoid headaches and to combat decreased visibility caused by the blinding glare of the sun at high altitude.
The aviator was not to remain confined to the cockpit, however. Fitted with green lenses that could cut out the glare without obscuring vision, the first examples, which went on sale to the public in 1937, featured a plastic frame in the now-classic teardrop shape (echoing the form of pilot's goggles), but was remodelled with a metal frame the following year and rebranded as the Ray-Ban Aviator.
Adapted from <http://www.bbc.com/culture/story/20150708-the-enduring-appeal-of-aviator-sunglasses>
“The aviator was not to remain confined to the cockpit, however.” What does the underlined term express in the text?
By Katya Foreman
8 July 2015
Sometimes a name becomes so well-known we forget its original meaning. A case in point is Ray-Ban, which was behind the world's first aviator sunglasses, conceived in the 1930s to ban rays from the eyes of US Air Force pilots. Though marketed under the Ray-Ban banner, it was the parent company brand, Bausch & Lomb - a US firm specialising in eye health products that came up with the invention. Developed as an alternative to the fur-lined goggles worn by pilots in the early 20th-Century - which definitely didn't perform technically - aviator sunglasses became the perfect solution to protect a pilot's eyes against the elements, help to avoid headaches and to combat decreased visibility caused by the blinding glare of the sun at high altitude.
The aviator was not to remain confined to the cockpit, however. Fitted with green lenses that could cut out the glare without obscuring vision, the first examples, which went on sale to the public in 1937, featured a plastic frame in the now-classic teardrop shape (echoing the form of pilot's goggles), but was remodelled with a metal frame the following year and rebranded as the Ray-Ban Aviator.
Adapted from <http://www.bbc.com/culture/story/20150708-the-enduring-appeal-of-aviator-sunglasses>
Based on the text, mark the option that completes the following sentence: If it had not been on sale to the public in 1937,Resolução comentada
Análise das alternativas
By Katya Foreman
8 July 2015
Sometimes a name becomes so well-known we forget its original meaning. A case in point is Ray-Ban, which was behind the world's first aviator sunglasses, conceived in the 1930s to ban rays from the eyes of US Air Force pilots. Though marketed under the Ray-Ban banner, it was the parent company brand, Bausch & Lomb - a US firm specialising in eye health products that came up with the invention. Developed as an alternative to the fur-lined goggles worn by pilots in the early 20th-Century - which definitely didn't perform technically - aviator sunglasses became the perfect solution to protect a pilot's eyes against the elements, help to avoid headaches and to combat decreased visibility caused by the blinding glare of the sun at high altitude.
The aviator was not to remain confined to the cockpit, however. Fitted with green lenses that could cut out the glare without obscuring vision, the first examples, which went on sale to the public in 1937, featured a plastic frame in the now-classic teardrop shape (echoing the form of pilot's goggles), but was remodelled with a metal frame the following year and rebranded as the Ray-Ban Aviator.
Adapted from <http://www.bbc.com/culture/story/20150708-the-enduring-appeal-of-aviator-sunglasses>
What is correct to say about the first paragraph?Resolução comentada
Análise das alternativas
By Katya Foreman
8 July 2015
Sometimes a name becomes so well-known we forget its original meaning. A case in point is Ray-Ban, which was behind the world's first aviator sunglasses, conceived in the 1930s to ban rays from the eyes of US Air Force pilots. Though marketed under the Ray-Ban banner, it was the parent company brand, Bausch & Lomb - a US firm specialising in eye health products that came up with the invention. Developed as an alternative to the fur-lined goggles worn by pilots in the early 20th-Century - which definitely didn't perform technically - aviator sunglasses became the perfect solution to protect a pilot's eyes against the elements, help to avoid headaches and to combat decreased visibility caused by the blinding glare of the sun at high altitude.
The aviator was not to remain confined to the cockpit, however. Fitted with green lenses that could cut out the glare without obscuring vision, the first examples, which went on sale to the public in 1937, featured a plastic frame in the now-classic teardrop shape (echoing the form of pilot's goggles), but was remodelled with a metal frame the following year and rebranded as the Ray-Ban Aviator.
Adapted from <http://www.bbc.com/culture/story/20150708-the-enduring-appeal-of-aviator-sunglasses>
“Fitted with green lenses that could cut out the glare without obscuring vision, the first examples, which went on sale to the public in 1937...”. What does the term in bold refer to?
The distress call has absolute priority over all other transmissions. All stations that hear it will immediately cease any transmission capable of interfering with distress traffic and will continue to listen on the frequency used for distress call. The distress message will be repeated at intervals by the vessel in distress until an answer is received or until it is no longer feasible to continue. The intervals between repetitions of the distress message will be sufficiently long to allow time for stations, which have received the message, to reply.
Taken from Maritime and IMO SMCP 2001. Rijeka, 2003
What can be understood about the text?
The distress call has absolute priority over all other transmissions. All stations that hear it will immediately cease any transmission capable of interfering with distress traffic and will continue to listen on the frequency used for distress call. The distress message will be repeated at intervals by the vessel in distress until an answer is received or until it is no longer feasible to continue. The intervals between repetitions of the distress message will be sufficiently long to allow time for stations, which have received the message, to reply.
Taken from Maritime and IMO SMCP 2001. Rijeka, 2003
Switching to a working channel is normally carried out under the guidance of the Coast Station. What does the word in bold mean?
Resolução comentada
Análise das alternativas
The distress signal consist _____ grave and imminent danger. The distress must be sent ___ the authority of the person _____ command. The Station in distress will insist ____ repeating the distress message until an answer is received.
I- All other calls are less important than the distress message.
II- A few calls are more important than the distress message.
III- Any transmission is more important than the distress call.
IV- No transmission is as important as the distress message.
V- A lot of calls are not more important than the distress one.Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Considerando a avaliação do produto escalar da área e da velocidade na superfície de controle conforme a figura representada acima, calcule o valor do ângulo α para a saída do fluido normal a superfície de controle e assinale a opção correta.
Considere a estrutura da Figura representada acima, das barras AB e BC, que suportam com segurança uma carga Q aplicada no ponto B. Sabe-se que nos pontos A, B e C as barras estão articuladas com pinos cilíndricos do mesmo material das barras. Que tipo de tensão atua respectivamente na barra BC e nos pinos A e C?
CONCEITOS
I- Descrição dos escoamentos
II- Forças e Tensões
III- Tipos de fluidos
IV- Viscosidade
V- Tipos de escoamentos
DESCRIÇÕES
( ) viscoso/invístico,laminar/turbulento, compressível/incompressível e interno/externo.
( ) cinemática, dinâmica e aparente.
( ) Newtonianos e não newtonianos.
( ) de superfície e de campo; cisalhante e normal.
( ) linhas de tempo, trajetórias, linhas de corrente e linhas de emissão.Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Texto-base: Text I - The enduring appeal of Aviator sunglasses
Texto-base: Text I - The enduring appeal of Aviator sunglasses
Texto-base: Text I - The enduring appeal of Aviator sunglasses
Texto-base: Text I - The enduring appeal of Aviator sunglasses
Texto-base: Text II - Distress Message and Call
Texto-base: Text II - Distress Message and Call
Which word below does have in common with the word lenses the rule for plural?
The Controlling Station is responsible for establishing contact on the working channel. In the previous sentence, the -ing forms are respectively used as:
Which sequence best complete the blanks below?
About the distress call, analyse the sentences below write true (T) or false (F) and mark the correct option.
Assinale a opção correta a respeito do ensaio de fluência.
Determine a curva da função y = f(x), cujo coeficiente angular definido pela equação diferencial dy/dx no ponto (x, y) é 3x², sabendo-se que a curva deve também passar pelo ponto (1, -1), assinale a opção correta.
Um vazo de pressão armazena um gás ideal e nele foi instalado um manômetro que mede a pressão interna de 300 kPa à pressão atmosférica. Qual é a pressão absoluta no interior desse vazo de pressão, considerando a pressão atmosférica de 101,3 kPa?
Assinale a opção que corresponde a um processo em processo de fabricação sem remoção de material (cavaco).
Quantos giros completos do eixo de manivelas de um motor a 2 tempos (ciclos) são necessários para que todos os cilindros tenham realizado seu trabalho útil?
Assinale a opção que apresenta corretamente o efeito da presença do elemento de liga sobre o campo austenítico nos aços.
Observe a figura abaixo:
Observe a figura abaixo
Correlacione os conceitos no estudo da mecânica dos fluidos às suas respectivas descrições e assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Ao encher seus tanques de lastro com a água do mar expulsando o ar contido nesses tanques, um submarino: