← Voltar para a lista de provas Marinha do Brasil · Professor do Magistério Superior — Manuseio e Estivagem de Carga 30 questões nesta prova · página 2 de 2 · 30 com gabarito Gabarito disponível Segurança na descarga de navio químico com tanques inertizados. Em tanques inertizados, o gás inerte deve manter pressão positiva e o oxigênio não deve exceder 8% em volume, evitando atmosfera inflamável. A está errada porque os drenos devem ser verificados antes de iniciar a descarga. B está errada porque o início deve ser lento e gradual. C não é a prática tida como correta no gabarito. D está errada porque a carga remanescente não deve ser alijada para tanque segregado. Referência: Operação de navios químicos – descarga. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Fator de estiva de engradados de 2,7 m³ e 200 kg cada. O volume de cada engradado é 3,0 × 1,5 × 0,6 = 2,7 m³, e o peso é 0,2 t. O fator de estiva é 2,7 / 0,2 = 13,5 m³/t. As demais opções resultam de erro de conversão ou de operação. Referência: Fator de estiva (volume por tonelada). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Condição de flutuação: peso igual ao empuxo. Um corpo flutua em equilíbrio quando o peso (P) é igual ao empuxo (E). Se P > E o navio afunda, e se P < E ele emerge até equilibrar. O disco de Plimsoll emerso e a carga máxima não são condições para flutuar.
Referência: Princípio de Arquimedes; arquitetura naval. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Contêineres hipobáricos e super freezer. O gabarito considera correto que contêineres super freezer resfriam a cargas a cerca de -60 °C, para mercadorias altamente perecíveis. B descreve contêineres multipurpose/reefer, não contêineres-tanque. C está errada porque o contêiner non-electric reefer não é de granéis líquidos. D está errada porque o vent hole é ventilado, usado para cargas como café, e não para sucos e cervejas. E está errada porque o open top é de topo aberto, para carga alta ou içada por cima, e não para líquidos. Referência: Tipos de contêineres no transporte marítimo. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Erro de leitura do calado causado pela banda de 5° em navio de 20 m de boca. O erro é aproximadamente (B/2) · sen θ = 10 · sen 5° ≈ 10 × 0,0872 = 0,87 m. As demais opções (0,55, 0,63, 0,7 e 0,9 m) não resultam de 10 · sen 5°. Referência: Arquitetura naval – leitura de calados com banda. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Itens de um Plano de Emergência de terminal, sequência V-V-F-F-V. Pelo gabarito, o plano deve prever a ação de quem está no local para soar o alarme (V), a ação inicial para conter o incidente (V) e os procedimentos de evacuação e pontos de encontro (V). Considerou-se falsa a afirmativa sobre mobilização de recursos do navio e outros órgãos, e também a que trata da organização administrativa e responsabilidades. Portanto, a sequência é V, V, F, F, V. A, B, C e E divergem da sequência V-V-F-F-V adotada pelo gabarito. Referência: Gabarito oficial DEnsM; planos de emergência em terminais (ISGOTT). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Sequência de lavagem de tanques em navio químico. A drenagem do líquido da lavagem vem antes da desgaseificação, que é a última fase de preparação para a entrada de pessoas ou a carga seguinte. Assim, a drenagem precede a desgaseificação. A está errada porque a pré-lavagem pode usar água do mar, conforme o produto. B está errada porque a destilação não é etapa que segue a vaporização nessa sequência. D está errada porque a secagem ocorre depois da drenagem. E está errada porque a vaporização não vem depois da drenagem na sequência correta. Referência: Operação de navios químicos – lavagem de tanques. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Correlação de conceitos de estabilidade e flutuabilidade. Inércia (V) é a propriedade de o corpo não modificar sozinho seu estado. Força (IV) é o que produz ou modifica o estado de repouso ou movimento. Empuxo (I) é igual ao peso do líquido deslocado. Limite de flutuabilidade (II) é o máximo volume da carena. Reserva de flutuabilidade (III) é o volume estanque acima do plano de flutuação. A sequência é V, IV, I, II, III. A, C, D e E trocam as definições, por exemplo associando equilíbrio à inércia ou reserva de flutuabilidade ao empuxo. Referência: Arquitetura naval – flutuabilidade e estabilidade. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Número de alturas de contêineres de 20 pés que a tampa suporta a 1,8 t/m². A área da base é 6,05 × 2,44 ≈ 14,76 m², e a carga admissível é 1,8 × 14,76 ≈ 26,6 t. Cada contêiner cheio pesa cerca de 20,4 t (tara de 1,9 t, supondo que o 'kg' do enunciado seja erro de digitação, mais 18,5 t de carga). Uma altura (20,4 t) cabe, mas duas (40,8 t) excedem o limite. B, C e D superam a pressão admissível. E está errada porque uma altura é suportada. Referência: Estivagem de contêineres; carga admissível em tampas de escotilha. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Tanques de carga de navios gaseiros: os independentes são autossustentados e dos tipos A, B e C. Os tanques independentes são autossustentados, não fazem parte do casco e não contribuem para sua resistência. Classificam-se em tipos A, B e C, com formas prismáticas, esféricas ou cilíndricas, conforme o Código IGC. B está errada: os tanques tipo C são vasos de pressão, mas não necessariamente de aço inoxidável, e a pressão de projeto não é fixa em 17,5 bar. C traz valores de pressão inexatos. D está errada: os tanques integrais fazem parte da estrutura do casco, e a descrição dada inverte o conceito. E descreve de forma imprecisa os tanques semimembrana. Referência: Código IGC; transporte de gases liquefeitos. Resolução comentada do VaiConcursos.Marinha do Brasil — Concurso Público para Professor do Magistério Superior (CP-PMS/2013) — Manuseio e Estivagem de Carga — Prova Amarela
Algumas precauções de segurança devem ser observadas. Assinale a opção que corresponde a um procedimento correto e seguro nas operações de descarga.Resolução comentada
Análise das alternativas
Dado:peso de cada engradado= 200kgResolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
( ) Possuir a ação específica a ser empreendida por aqueles que estiverem no local de emergência para soar o alarme.
( ) Possuir a ação inicial para conter e superar o incidente.
( ) Possuir procedimentos a serem seguidos na mobilização de recursos do navio e de outros Orgãos competentes, na medida em que forem exigidos pelo incidente.
( ) Possuir uma Organização administrativa voltada para a operacionalização do Plano de Emergência, que possibite a identificação de responsabilidades.
( ) Possuir procedimentos de evacuação e determinar pontos de encontro.Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Estas forças perturbadoras podem ser: as vagas, provocando balanços, um rebocador puxando o navio para um dos bordos, a movimentação de pesos por guindastes, paus de carga, cábreas etc. Considerando os aspectos que envolvem a estabilidade de uma embarcação, correlacione os tópicos às suas respectivas definições e assinale a opção que apresenta a sequência correta.
TÓPICOS
I - Empuxo
II - Limite de Flutuabilidade
III- Reserva de Flutuabilidade
IV - Força
V - Inércia
VI - Equilíbrio
DEFINIÇÕES
( ) Propriedade pela qual um corpo não pode por si só modificar seu estado de repouso ou de movimento.
( ) É tudo aquilo capaz de produzir ou modificar o estado de repouso ou de movimento retilíneo uniforme de um corpo.
( ) Seu valor é igual ao peso do líquido deslocado.
( ) Determinado pelo máximo de volume que pode alcançar sua carena. Corresponde assim ao peso máximo que pode o navio transportar com as garantias e segurança da exploração comercial e econômica do Armador.
( ) É a soma de todos os volumes estanques acima do plano de flutuabilidade, que limita o máximo de flutuabilidade.Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
As operações de descarga de um navio químico devem ter um planejamento escrito, que será cumprido de acordo com as parcelas de cada carga embarcada.
Calcule o Fator de Estiva em toneladas métricas de um carregamento de mobiliário, em engradados de forma e volumes iguais, cada um medindo 3,0m x 1,5m x 0,6m, e assinale a opção correta.
Para que um navio flutue, é necessário que:
Considerando as características de determinados tipos de contêineres, empregados no transporte marítimo, assinale a opção correta.
Sabendo que uma embarcação com 20 m de boca encontra-se atracada em um porto e apresenta uma banda de 5° para BE, assinale a opção que apresenta o erro na leitura do calado em razão da banda apresentada.
Todo o Terminal deve elaborar um Plano de Emergência que cubra todos os aspectos da ação a ser empreendida quando ocorrer uma emergência. O Plano de Emergência deve ser elaborado com consultas à Autoridade Portuária, ao Corpo de Bombeiros, à policia, etc, e deve ser integrado com qualquer outro Plano relevante, tal como o Plano de Emergência do Porto. Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo, em relação as ações/procedimentos que deverão existir em um Plano de Emergência e assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Uma lavagem de tanques eficiente em um navio químico envolve determinadas etapas que devem ser executadas dentro de uma sequência correta. Com base na sequência do processo de lavagem, assinale a opção correta.
Entende-se por estabilidade como a propriedade que tem o navio de retornar à sua posição inicial de equilíbrio, depois de cessada a força perturbadora que dela o afastou.
Sabe-se que o Encarregado da Carga de um navio deseja estivar contêineres de 20 pés em cima da tampa da escotilha do porão cuja pressão admissível é de 1,8 t/m². Considerando as seguintes características dos contêineres: tara = 1,9 kg, capacidade de carga = 18.500 kg, dimensões externas - comprimento = 6,05m, largura = 2,44m e altura = 2,44m, quantas alturas de contentores, com carga máxima, poderão ser estivadas na tampa do porão?
Em relação aos tanques de carga de navios que transportam gás, assinale a opção correta.