Pular para o conteúdo

Provas

← Voltar para a lista de provas

Marinha do Brasil — CP-CAP/2024 — Motores — Prova Amarela

Marinha do Brasil · Motores

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM)2024

51 questões nesta prova · página 1 de 3 · 50 com gabarito

Desenho Técnico Estado de Superfície — Orientação dos Sulcos

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Na disciplina de desenho técnico há um recurso para especificar a orientação dos sulcos no processo de fabricação de um material. Assim, assinale a opção que associa corretamente as indicações de desenho com orientações dos sulcos.
Figura com cinco peças numeradas de I a V, cada uma com um padrão de sulcos na superfície (radial, paralelo, cruzado, circular e multidirecional/pontilhado), e, ao lado, cinco parênteses vazios seguidos de símbolos de estado de superfície com letras indicativas da orientação dos sulcos.
Selecione uma alternativa

Motores de Combustão Interna Relação Diâmetro-Curso

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Os motores de combustão podem ser classificados por meio da relação diâmetro-curso do pistão. Assinale a opção que apresenta o motor que possui torque e potência em baixas rotações, com o diâmetro do pistão menor que o curso.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Motor subquadrado tem diâmetro menor que o curso e rende torque em baixas rotações.

Quando o diâmetro é menor que o curso (D < L), o motor é chamado subquadrado ou de curso longo. Ele entrega torque e potência em baixas rotações.

Análise das alternativas

A) No motor quadrado, D = L. B) Superalimentado se refere ao uso de compressor, não à relação diâmetro-curso. C) "Subtratado" não é uma classificação da relação diâmetro-curso. E) No superquadrado, D > L, o que favorece altas rotações.

Referência: Relação diâmetro/curso em motores de combustão interna.

Resolução comentada do VaiConcursos.

Desenho Técnico Simbologia de Desenho Técnico

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Em um desenho técnico, o que é indicado pelo símbolo abaixo?
Símbolo formado por um círculo entre duas retas paralelas inclinadas, tangentes ao círculo em lados opostos.
Selecione uma alternativa

Processos de Fabricação Torneamento — Operações

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Operações de usinagem, ao conferirem à peça a forma, ou as dimensões ou o acabamento, ou ainda uma combinação qualquer desses três itens, produzem cavaco. Assim, assinale a opção que apresenta a definição de perfilamento.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Perfilamento é o torneamento em que a ferramenta, de perfil definido, determina a forma da peça.

No perfilamento, a ferramenta se desloca em trajetória retilínea (radial ou axial), e o perfil da própria ferramenta define a forma obtida.

Análise das alternativas

A) É o cilindramento. B) É o torneamento cônico. C) É o faceamento. E) É o torneamento curvilíneo, quando a ferramenta segue trajetória curva.

Referência: Processos de usinagem — operações de torneamento (NBR 6162).

Resolução comentada do VaiConcursos.

Materiais de Construção Mecânica Aços para Ferramentas — Elementos de Liga

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Assinale a opção que apresenta a atuação do elemento de liga silício nos aços-carbono para ferramentas.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

O silício nos aços-carbono para ferramentas atua como desoxidante e só tem outros efeitos acima de 0,50%.

Nesses aços, o silício está presente normalmente como desoxidante. Qualquer outro efeito significativo só aparece quando o teor ultrapassa cerca de 0,50%.

Análise das alternativas

A) Atribui ao silício melhora expressiva da temperabilidade, o que não é o seu papel principal. C) Fala de influência na temperabilidade, que não é a característica principal destacada. D) Atribui ao silício o papel de impedir o crescimento de grão, função associada a outros elementos, como o alumínio e o vanádio. E) O teor de 0,03% não é o típico do silício, que gira em torno de décimos de percentual.

Referência: Aços para ferramentas — efeitos dos elementos de liga.

Resolução comentada do VaiConcursos.

Materiais de Construção Mecânica Aços Rápidos — Classificação AISI

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

De acordo com o American Iron and Steel Institute, os aços rápidos são agrupados em seis classes. Assim, qual elemento está associado à classe 640?
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Na classificação AISI, a classe 640 corresponde aos aços rápidos ao molibdênio-cobalto.

Segundo a classificação adotada nas referências da área, as classes de aços rápidos se distinguem por seus elementos principais. A faixa 640 corresponde ao grupo molibdênio-cobalto. Este item exige conhecimento da tabela de classes.

Análise das alternativas

B, C, D e E apontam outros elementos principais (molibdênio, tungstênio, tungstênio-cobalto, tungstênio-molibdênio), que pertencem a outras classes numéricas da tabela AISI.

Referência: Classificação AISI de aços rápidos (grupos T e M).

Resolução comentada do VaiConcursos.

Motores de Combustão Interna Tendências Construtivas de Motores

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Com a exigência imposta ao controle de emissão de poluentes e a busca por redução do consumo de combustível, a indústria automobilística vem fabricando motores com maior potência específica. A utilização do resfriamento do ar antes da admissão nos cilindros, somados à sobrealimentação, entregam motores cada vez menores com potências similares aos modelos anteriores com dimensões maiores. Assim, assinale a opção que apresenta o nome dessa tendência de construção de motores.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Motores menores com potência similar, graças à sobrealimentação e ao intercooler, caracterizam o downsizing.

Downsizing é a tendência de reduzir a cilindrada e o número de cilindros, mantendo ou aumentando a potência. Isso se obtém com turbocompressor e resfriamento do ar de admissão (intercooler), o que reduz consumo e emissões.

Análise das alternativas

A) Shutdown não designa essa tendência. B) Overlap é o cruzamento de válvulas. C) Upsizing é o oposto, aumentar o tamanho do motor. D) Blowdown é a fase de saída espontânea dos gases na abertura da válvula de escape.

Referência: Tendências construtivas de motores de combustão interna.

Resolução comentada do VaiConcursos.

Elementos de Máquinas Roscas — Elementos

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Considere o esquema de uma rosca abaixo.
Esquema de um parafuso roscado com cotas indicadas por algarismos romanos: V no ângulo entre flancos, I entre cristas adjacentes, II no diâmetro menor, III em um diâmetro intermediário e IV no diâmetro maior.
Com base nessas informações, assinale a opção que apresenta o passo da rosca.
Selecione uma alternativa

Motores de Combustão Interna Cilindrada

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Um motor de quatro cilindros possui uma cilindrada total de 3,8 litros e um diâmetro de cilindro de 9,98 cm. Assim, qual é o curso do pistão?

Dado: π = 3,14
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

O curso do pistão sai de Vu = (π·D²/4)·L, com Vu = 3800/4 = 950 cm³.

A cilindrada unitária é 3800/4 = 950 cm³. A área do pistão é 3,14×9,98²/4 ≈ 78,19 cm². O curso é L = 950/78,19 ≈ 12,15 cm.

Análise das alternativas

As demais opções não satisfazem Vu = A×L com os dados fornecidos. Elas decorrem de erros como não dividir a cilindrada pelo número de cilindros, ou usar o raio no lugar do diâmetro.

Referência: Cilindrada: V = (π·D²/4)·L·N.

Resolução comentada do VaiConcursos.

Motores de Combustão Interna Taxa de Compressão

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Um motor de combustão interna possui seis cilindros montados em V, uma cilindrada total de 3,6 litros, um volume morto de 48,4 cm³, um diâmetro de cilindro de 95,96 mm e um curso de 8,3 cm. Assim, qual é a taxa de compressão apresentada pelo motor aproximadamente?

Dado: π = 3,14
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Taxa de compressão r = (Vd + Vc)/Vc, com Vd = 600 cm³ por cilindro.

Cada cilindro tem 3600/6 = 600 cm³ de cilindrada unitária. Conferindo com as dimensões, (3,14/4)×9,596²×8,3 ≈ 600 cm³. Com Vc = 48,4 cm³, r = (600 + 48,4)/48,4 ≈ 13,4:1.

Análise das alternativas

As opções B, C, D e E (14,1; 15,6; 16,3; 16,8) não resultam da fórmula. Elas surgem de erros como usar a cilindrada total sem dividir por seis, ou esquecer de somar o volume morto.

Referência: Taxa de compressão: r = (Vd + Vc)/Vc.

Resolução comentada do VaiConcursos.

Motores de Combustão Interna Motores de Dois Tempos

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

A respeito de motores alternativos a dois tempos de ignição por faísca, assinale a opção correta.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Motores dois tempos têm alimentação inferior: o óleo vai na mistura e parte dela se perde no escape.

No dois tempos, a admissão e o escape ocorrem simultaneamente na lavagem do cilindro, e parte da mistura fresca escapa sem queimar. Além disso, o óleo lubrificante vai misturado ao combustível. Por isso a alimentação é considerada inferior à do quatro tempos.

Análise das alternativas

A) Dois cursos do pistão correspondem a uma volta do eixo, não a duas. B) No curso ascendente a janela de escape é fechada e não aberta. D) A lubrificação por mistura com o combustível é considerada inferior. E) O sistema mecânico é mais simples, justamente por não ter válvulas nem eixo de comando.

Referência: Motores alternativos a dois tempos de ignição por centelha.

Resolução comentada do VaiConcursos.

Termodinâmica Ciclo de Carnot

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

O diagrama pressão-volume abaixo apresenta o ciclo de um gás ideal que opera segundo uma máquina de Carnot.
Diagrama pressão (P) por volume (v) com duas isotermas T1 e T2 e os pontos 1, 2, 3 e 4 ligados por setas formando um ciclo.
De acordo com o diagrama e os conceitos do ciclo de Carnot, é correto afirmar que no processo:
Selecione uma alternativa

Física Movimento Circular Uniforme — Força Centrípeta

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

A figura abaixo representa uma partícula realizando um movimento circular uniforme.
Circunferência de diâmetro d com uma partícula de massa m na parte inferior, vetor velocidade v tangente para a direita e vetor Fc apontando para o centro.
Com base nessas informações, qual é a força necessária para manter esse objeto nessa trajetória circular?

Dados: massa m = 5 kg; velocidade v = 10 m/s; e diâmetro d = 0,4 m.
Selecione uma alternativa

Física Lançamento Horizontal

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Considere o disparo de um projétil, conforme a ilustração abaixo, e o atrito como desprezível.
Projétil lançado horizontalmente a 300 m/s do topo de uma altura de 20 m, descrevendo trajetória parabólica até o solo a uma distância horizontal x.
Com base nessas informações, calcule a distância x atingida e assinale a opção correta.

Dado: gravidade g = 10 m/s².
Selecione uma alternativa

Motores de Combustão Interna Combustão, Detonação e Eficiência Térmica

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

A respeito de motores de combustão interna, assinale a opção correta.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

O desempenho do motor depende fortemente da massa de ar admitida e retida nos cilindros.

A quantidade de combustível que pode ser queimada depende do ar disponível. Por isso a potência e o desempenho do motor estão ligados à massa de ar admitida e retida, ou seja, à eficiência volumétrica.

Análise das alternativas

A) A eficiência do ciclo Diesel depende da razão de compressão e também da razão de corte. Além disso, a razão de compressão é uma razão de volumes, não de pressões. B) A octanagem aumenta a resistência à detonação na gasolina, mas o número de cetano mede a facilidade de autoignição do diesel e é inversamente relacionado à detonação no ciclo Otto. C) Motores de ignição por centelha são os do ciclo Otto, não os a diesel. E) As taxas de compressão são maiores nos motores diesel.

Referência: Fundamentos de motores de combustão interna (eficiência volumétrica, ciclos Otto e Diesel).

Resolução comentada do VaiConcursos.

Tubulações Industriais Materiais para Tubos

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

A quantidade encontrada de materiais utilizados na fabricação de tubos é muito vasta. Assim, assinale a opção que apresenta os materiais apropriados para produção de tubos não ferrosos.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Materiais não ferrosos para tubos: titânio, alumínio, chumbo e metal monel.

Titânio, alumínio, chumbo e metal monel (liga de níquel e cobre) são todos metais ou ligas não ferrosos usados em tubulações industriais. Por isso a alternativa E contém apenas materiais não ferrosos.

Análise das alternativas

A) Fenólicos são plásticos, não metais. B) Polietileno é plástico. C) Todos são ferrosos (ferro forjado, aço-carbono, ferro nodular, aço-liga). D) Acetato de celulose é plástico.

Referência: Tubulações Industriais — materiais para tubos (metálicos ferrosos, não ferrosos e não metálicos).

Resolução comentada do VaiConcursos.

Processos de Fabricação Processos de Usinagem — Identificação

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

A figura abaixo se refere a qual tipo de processo de usinagem?
Ilustração de uma ferramenta rotativa com vários dentes cortando a superfície de uma peça, com seta indicando o sentido de avanço da peça.
Selecione uma alternativa

Motores de Combustão Interna Motores Diesel — Sistemas de Combustão

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Os motores diesel podem ser classificados conforme a maneira em que se processa a combustão. Com base nesses conceitos, assinale a opção correta.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Motores diesel de injeção indireta têm pressões de combustão menores e funcionamento mais suave.

Na injeção indireta, o combustível é injetado numa pré-câmara ou câmara auxiliar. Isso reduz a pressão máxima de combustão e deixa o funcionamento mais suave. Com pressões menores, o bloco pode ter paredes mais finas, e o motor pode ser mais leve.

Análise das alternativas

A) Descreve a injeção direta, não a indireta. B) Os motores de câmara de turbulência têm consumo maior que os de injeção direta, e a pressão de injeção citada não caracteriza consumo reduzido. D) Os motores de cabeça quente usam compressão relativamente baixa, mas não consomem exclusivamente diesel. Eles aceitam outros combustíveis, e a afirmação é absoluta demais. E) Na injeção direta, o combustível vai direto à câmara no pistão ou cilindro, sem câmara separada.

Referência: Classificação dos motores diesel quanto à câmara de combustão (injeção direta e indireta).

Resolução comentada do VaiConcursos.

Termodinâmica Gases Ideais — Equação de Estado

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Determine a massa de ar contida numa sala de 3 m x 10 m x 3 m quando a pressão e a temperatura forem iguais a 100 kPa e 27 °C, admitindo que o ar se comporta como um gás perfeito e R = 0,3 kN.m/kg.K e assinale a opção correta.
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Massa de ar pela equação de estado dos gases perfeitos: m = PV/(RT).

O volume da sala é V = 3×10×3 = 90 m³ e a temperatura é T = 27 + 273 = 300 K. Com P = 100 kPa e R = 0,3 kN·m/(kg·K), m = PV/(RT) = (100×90)/(0,3×300) = 9000/90 = 100 kg.

Análise das alternativas

As demais opções (50, 150, 200 e 250 kg) não resultam da equação PV = mRT com os dados do enunciado. Elas decorrem de erros de conversão de temperatura ou de volume.

Referência: Equação de estado dos gases perfeitos: PV = mRT.

Resolução comentada do VaiConcursos.

Termodinâmica Processos Politrópicos

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024

Marinha do Brasil · Motores · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Quando um trabalho realiza um processo reversível, no qual há transferência de calor, o processo frequentemente ocorre de modo que a curva log p x log V é uma linha reta, sendo "p" a pressão e "V" o volume. Para tal processo, pVⁿ = constante. Esse tipo de processo é chamado politrópico. Assim, qual é o valor de n para um processo isotérmico que obedece a essa equação?
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Valor de n em pVⁿ = constante para o processo isotérmico.

Em um gás ideal isotérmico vale pV = constante, o que corresponde a n = 1.

Análise das alternativas

A) n = −1 não corresponde a nenhum processo básico. B) n = 0 é o processo isobárico. D) n = k é o adiabático reversível. E) n = ∞ é o isocórico (volume constante).

Referência: Termodinâmica — processos politrópicos (pVⁿ = constante).

Resolução comentada do VaiConcursos.