← Voltar para a lista de provas Marinha do Brasil · Professor do Magistério Superior — Navegação 30 questões nesta prova · página 2 de 2 · 30 com gabarito Gabarito disponível Nas cartas antárticas, é desejável que os círculos máximos sejam linhas retas. Em altas latitudes a ortodromia é mais útil que a loxodromia. Por isso é desejável usar projeção em que os círculos máximos sejam representados por linhas retas, como a projeção gnomônica ou a estereográfica polar adaptada, o que facilita traçar e medir derrotas. B) 'Linhas planas' não é termo cartográfico para essa representação. C) Arcos côncavos não são o desejável. D) Arcos de posição são lugares geométricos da navegação, não representação de ortodromia. E) Linhas de posição são conceito de posicionamento. Referência: Cartografia náutica — altas latitudes. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A exceção é a alta umidade relativa no inverno. Em altas latitudes, no inverno, o ar é muito frio e seco, com baixa umidade relativa, e não alta. As demais condições são típicas da região: ar mais frio que o mar no inverno, ventos fortes no inverno e nevoeiro no verão, mar mais frio que o ar no verão e nevoeiro perto da borda do gelo. A, B, D e E) Descrevem condições típicas e, portanto, não são exceção. C) Alta umidade relativa no inverno é a exceção pedida. Referência: Navegação no gelo — condições em altas latitudes. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O leme é o aparelho de governo do navio. O aparelho de governo é o conjunto de partes que permite manter ou mudar o rumo do navio, cujo elemento principal é o leme. As demais opções pertencem ao massame ou ao aparelho de mastreação. A) Vergas de sinais são parte da mastreação. B) O estai é cabo de sustentação do mastro (massame fixo). C) A opção é uma redação confusa e não corresponde ao elemento do aparelho de governo pedido. E) Mastaréu é a extensão do mastro. Referência: Arte Naval — aparelho de governo. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O controle que deixa a tela levemente salpicada, com sinal de fundo visível, é o Ganho. O ganho controla a amplificação dos ecos recebidos. Ele deve ser ajustado até que a tela apareça levemente salpicada, com um leve ruído de fundo (nódoa) visível. Assim, ecos fracos não são perdidos. A) O brilho ajusta a luminosidade da tela, não o ruído de fundo. C) A escala de distância seleciona o alcance mostrado. D) O Anti-Clutter Rain reduz os ecos de chuva. E) O Anti-Clutter Sea reduz os ecos do mar nas proximidades. Referência: Navegação Eletrônica — operação do radar. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O DOP também é chamado de coeficiente de rigidez da figura (geometria). A diluição de precisão (DOP) expressa o efeito da geometria dos satélites na precisão da posição. Por isso é também conhecida como coeficiente de rigidez, que mede a 'rigidez' da figura formada entre o receptor e os satélites. Segundo o gabarito, a resposta é a alternativa A. B, C, D e E) Fator de ordem, coeficiente de bloco, fator de quantidade de precisão e fator de distribuição não são denominações usadas para o DOP. Referência: Navegação Eletrônica — Sistema GPS. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Verdadeiras: I, II e V. Falsas: III e IV. I é verdadeira: trem de ondas é um conjunto de ondas semelhantes que se propagam na mesma direção. II é verdadeira: declividade é altura dividida pelo comprimento. V é verdadeira: frequência é o inverso do período. III é falsa, pois marulhos de 3 m não são ondas pequenas. IV é falsa, pois ondas progressivas são as que transmitem a forma ondulatória ao longo do meio, e não têm relação com propagar-se contra o vento. A) Inclui a IV, que é falsa. B) Inclui a III, que é falsa. C) Diz que III, IV e V são falsas, mas V é verdadeira. D) Correta. E) Diz que I, III e IV são falsas, mas I é verdadeira. Referência: Oceanografia — elementos da onda. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A incorreta é a E: o ângulo no polo é medido a partir do meridiano superior, e não do inferior. O ângulo no polo é o ângulo entre o meridiano superior do lugar e o círculo horário do astro, contado de 0° a 180° para leste ou para oeste. A alternativa E o define pelo meridiano inferior e com limite de 90° apenas para leste, o que está errado. A) Correta: o sistema horário tem como fundamentais o Equador Celeste e o meridiano do observador. B) Correta: o ângulo horário civil é contado a partir do meridiano inferior. C) Correta: o sistema equatorial usa o Equador Celeste e o círculo horário do Ponto Vernal. D) Correta: o paralelo de declinação é paralelo ao equador, logo a declinação é constante. E) Incorreta, como explicado acima. Referência: Navegação Astronômica — sistemas de coordenadas. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A curva Racetrack (duas guinadas de 180°) é muito usada por navios de um só eixo. Segundo o gabarito, a alternativa A está correta: a curva Racetrack consiste em duas guinadas de 180° e costuma ser usada por navios de um só eixo. As demais contêm erros nos procedimentos ou nas características das curvas. B) A curva de Williamson é recomendada para situações de visibilidade restrita ou quando o homem não está à vista, não para homem no visual com mar calmo. C) O sinal de homem ao mar é de três apitos longos, e a formulação 'pelo menos 3' não corresponde ao padrão. D) Na curva de Boutakow, o leme é carregado para o bordo do lado da queda do homem, não para o oposto. E) Na manobra Yankee, a descrição de guinar 10° a bombordo e dar toda a força adiante não corresponde ao procedimento. Referência: Manobra do Navio — Homem ao mar. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O vento resulta de diferenças de pressão causadas pelo aquecimento desigual da superfície. O aquecimento desigual da superfície pelo Sol gera diferenças de pressão entre áreas adjacentes. O ar se desloca das áreas de maior pressão para as de menor pressão, e esse deslocamento é o vento. A) A pressão é uma das causas, não o resultado descrito. C) A temperatura é a causa do aquecimento, não o elemento resultante. D) Umidade se refere ao vapor d'água no ar. E) Precipitação é a água que cai da atmosfera. Referência: Meteorologia náutica — elementos meteorológicos. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O ECDIS trabalha com dados digitais nos formatos raster e vetorial. As cartas eletrônicas usadas no ECDIS são de dois tipos: raster (ENC raster, cópia digitalizada da carta de papel, como a RNC) e vetorial (ENC, com objetos e atributos em banco de dados). Portanto, os tipos de dados são raster e vetorial. A) Bitmap é uma forma de imagem raster, não um tipo distinto, e falta o vetorial. B) JPEG é um formato de arquivo de imagem, não um tipo de dado do ECDIS. C) Bitmap e JPEG são formatos de imagem. D) Resolução e distância não são tipos de dados. E) Correta. Referência: Navegação Eletrônica — ECDIS (IMO / IHO S-57). Resolução comentada do VaiConcursos.Marinha do Brasil — DEnsM — Concurso Público Professor do Magistério Superior (CP-PMS/2013) — Navegação — Prova Amarela
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
I - Trem de ondas é o conjunto de ondas de características iguais ou parecidas, cuja propagação tem a mesma direção.
II - Declividade é a razão entre a altura e o comprimento da onda.
III- Uma onda cuja altura dos marulhos é de 3 metros é considerada uma onda pequena.
IV - Ondas progressivas, quanto ao tipo de movimento ondulatório, se propagam contra o vento.
V - A frequência é o inverso do período.
Assinale a opção correta.Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
De acordo com a cartografia náutica da região antártica, em relação à representação dos círculos máximos (ortodromia), sabendo que estes círculos são mais úteis em altas latitudes do que as linhas de rumo (loxodromia), é desejável que os círculos máximos sejam representados por:
Em relação à navegação no gelo, os navios que navegam em altas latitudes estão sujeitos às seguintes condições, EXCETO:
Assinale a opção que apresenta um aparelho de governo.
Um radar de navegação é composto por vários controles disponíveis no indicador. Um dos controles deve ser ajustado de maneira que a tela apareça um pouco salpicada, isto é, de forma que uma leve nódoa, ou sinal de fundo, seja visível. Que controle é esse?
Em relação à linguagem do GPS, sabe-se que a diluição de precisão (DOP) qualifica a influência da geometria da constelação na acurácia das coordenadas obtidas instantaneamente. O fator DOP também é conhecido como:
Em relação aos elementos da onda, analise as afirmativas abaixo.
Em relação aos Sistemas de Coordenadas Astronômicas, assinale a opção INCORRETA.
Em relação às manobras de homem ao mar,bem como os procedimentos a bordo, assinale a opção correta.
As condições de tempo podem ser descritas em termos de elementos meteorológicos. Um deles é resultante de diferenças na pressão atmosférica entre áreas adjacentes, quando uma região na superfície terrestre é aquecida sob a influência dos raios solares. Que elemento é esse?
O Sistema Eletrônico de Apresentação de Cartas e Informações (Electronic Chart Display and Information System - ECDIS) trabalha com dados em formato digital. Quais são esses tipos de dados?