← Voltar para a lista de provas Marinha do Brasil · Estruturas Navais 51 questões nesta prova · página 2 de 3 · 50 com gabarito Gabarito disponível Gabarito disponível Participar do simulado anual de salvamento compete à equipe de emergência e salvamento. A NR-33 estabelece que a equipe de emergência e salvamento participe do exercício simulado anual de salvamento, que contemple os possíveis cenários de acidentes em espaços confinados. A) É atribuição do vigia. B) É atribuição do responsável técnico ou do empregador. C) É responsabilidade do empregador. D) É responsabilidade do empregador. Referência: NR-33 - Segurança e Saúde nos Trabalhos em Espaços Confinados Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A cura é o processo de endurecimento (secagem) da resina. Na laminação com resina, a cura é a reação química em que a resina passa de líquida a sólida, o que popularmente se chama secagem. B) O catalisador acelera a cura, não a desacelera. C) A cera desmoldante é aplicada antes da laminação. D) A fibra não deve ser mergulhada em água, pois a umidade prejudica a laminação. E) O tempo de descanso não é o tempo de gelificação. Referência: Construção naval - materiais compostos Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Gabarito disponível Borda livre é a distância vertical da superfície da água ao pavimento principal, medida no costado. Pela definição de Arte Naval, a borda livre é a distância vertical entre a superfície da água e o pavimento principal (geralmente o convés), medida no costado em qualquer ponto do comprimento. A) A linha de flutuação é a interseção com o contorno exterior, não o interior. B) O centro de carena é o centro do volume deslocado (ponto de aplicação do empuxo), não do peso. C) A reserva de flutuabilidade é o volume acima da linha d'água que pode ser tornado estanque. E) A altura metacêntrica é a distância entre o centro de gravidade e o metacentro. Referência: Arte Naval, Vol. 1 Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O traço misto fino representa linhas de eixo. Na norma ISO 128, a linha de traço e ponto (traço misto) fina é usada para eixos de simetria e linhas de centro. A) Linha contínua grossa representa arestas visíveis. B) Linha contínua fina representa linhas de cota, de chamada e hachuras. C) Linhas de cota são contínuas finas. E) Contornos de peças adjacentes são feitos com traço misto fino de dois traços, e a linha contínua fina à mão livre representa limites de vista parcial ou interrompida. Referência: ISO 128 - Desenho técnico, tipos de linhas Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Estricção é a redução localizada da seção transversal após o limite de resistência. Após atingir a tensão máxima (limite de resistência), a deformação se concentra em uma região do corpo de prova. Nela a área da seção diminui localmente, formando um pescoço que antecede a ruptura. A) Descreve o regime elástico. B) Descreve o encruamento. D) Descreve a ruptura, não a estricção. E) Descreve a deformação total. Referência: Ensaio de tração - Callister Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Gabarito disponível Gabarito disponível O aumento de peso não é característica desejada ao adicionar elementos de liga. Elementos de liga são adicionados para melhorar propriedades como dureza, resistência mecânica, resistência ao calor, ao desgaste e à corrosão. O aumento de peso não é objetivo da adição. B, C, D e E) São melhorias buscadas com a adição de elementos de liga, portanto são características desejadas. Referência: Ciência dos Materiais - aços-liga Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Talabarte e trava-quedas devem ser posicionados para que o trabalhador não colida com estrutura inferior em caso de queda. A NR-35 exige que o sistema de proteção contra quedas seja dimensionado e posicionado de modo a reduzir a distância de queda livre e que o trabalhador não colida com estruturas inferiores. Isso exige considerar a altura livre e o fator de queda. A) A finalidade é proteger o trabalhador, não evitar queda de material. B) O talabarte não existe para prender bolsa de ferramentas. D) Não protege andaime. E) Não trava elevador. Referência: NR-35 - Trabalho em Altura Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A caverna é o elemento transversal que dá forma ao casco e sustenta o chapeamento. As cavernas são peças estruturais transversais que dão forma ao casco, sustentam o chapeamento exterior e resistem aos esforços transversais. B) Longarina é longitudinal. C) Tombadilho é uma superestrutura ou parte do convés. D) Sicorda é reforço longitudinal. E) Mastro não é elemento estrutural do casco. Referência: Arte Naval, Vol. 1 Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A estrutura de dois braços que sustenta o eixo e o hélice é o pé-de-galinha. Quando um longo trecho do eixo fica fora do casco, usa-se o pé-de-galinha, um suporte de aço fundido com dois braços. Ele é ligado ao casco a vante do hélice e se une em um mancal onde trabalha o eixo. A) Madre do leme é o eixo do leme. C) Pé-de-carneiro é uma coluna de reforço interna. D) Tubo telescópico não corresponde à descrição. E) Bulbo é uma saliência da proa ou da popa. Referência: Arte Naval, Vol. 1 Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A peça longitudinal que resiste a esforços de viga navio e a esforços locais no fundo é a longarina. No sistema longitudinal, as longarinas são peças dispostas no sentido do comprimento. Contribuem para a resistência longitudinal do casco (viga navio) e, como vigas individuais, suportam os esforços locais e a pressão da água do mar nas obras vivas. B) Hastilha é peça transversal do fundo. C) Caverna é peça transversal do costado. D) Sicorda é reforço longitudinal do costado, não é a peça descrita. E) Vau é reforço transversal do convés. Referência: Arte Naval, Vol. 1 Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Cóferdã é o espaço entre duas anteparas próximas, usado como isolamento. O cóferdã é um espaço estreito entre duas anteparas transversais próximas. Serve para isolar compartimentos, por exemplo um tanque de óleo de um tanque de água, evitando a contaminação entre eles. A) Descreve o duplo fundo. B) Descreve um tanque. C) Descreve o paiol da amarra (paiol de amarras). D) Descreve os paióis. Referência: Arte Naval, Vol. 1 Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Aumentar o momento de inércia da seção reduz a tendência à flambagem. Na carga crítica de Euler, Pcr = π²EI/(KL)², Pcr cresce com E e I e diminui com o comprimento. Aumentar I eleva a carga crítica e, portanto, reduz a tendência à flambagem. A) Errada: aumentar o comprimento reduz Pcr e aumenta a tendência. C) Errada: geometria e material influenciam Pcr. D) Errada: maior E aumenta Pcr e reduz a tendência. E) Errada: maior carga aproxima a barra da carga crítica e aumenta a tendência. Referência: Fórmula de Euler para colunas Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Na torção de barra maciça circular, a tensão de cisalhamento é máxima na superfície externa. Pela fórmula τ = T·ρ/J, a tensão varia linearmente com a distância ρ ao centro do eixo. Ela é nula no centro e máxima em ρ = R, ou seja, na superfície externa (20 mm). A) No centro a tensão é nula. B, C e D) São pontos intermediários, com tensão proporcional ao raio e menor que a da superfície. E) Correta: raio máximo, tensão máxima. Referência: Resistência dos Materiais (Hibbeler; Beer & Johnston) - torção em eixos circulares Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Gabarito disponível Rugosidade é o grau de irregularidade de uma superfície. A rugosidade é o conjunto de irregularidades microgeométricas da superfície, medida por parâmetros como Ra e Rz. B) Tenacidade é a capacidade de absorver energia até a ruptura. C) Ductilidade é a capacidade de deformar plasticamente. D) Resiliência é a capacidade de absorver energia elástica. E) Resistência é a capacidade de suportar esforços. Referência: Metrologia – rugosidade superficial. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponívelMarinha do Brasil — CP-CAP/2025 — Estruturas Navais — Prova Amarela
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Análise das alternativas
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Análise das alternativas
A organização das cotas num desenho está intimamente ligada à finalidade do desenho e aos métodos de fabricação e controle utilizados. Qual o tipo de cotagem utilizado na figura acima?Resolução comentada
Análise das alternativas
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Análise das alternativas
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Análise das alternativas
Assinale a opção que apresenta, respectivamente, o valor do momento de inércia em relação ao eixo y que passa pelo centro geométrico (CG) da figura e o valor do módulo de seção em relação a esse mesmo eixo.
Os valores apresentados em I, II e III da tabela correspondem, respectivamente, a:Resolução comentada
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Análise das alternativas
Assinale a opção, em milímetros, que indica a medição correta no micrômetro com escala de resolução de 0,01 milímetros.Resolução comentada
Análise das alternativas
Calcule o calado desta embarcação, considerando que ela possui 100 metros de comprimento, 12 metros de boca (B) e 2.400 toneladas de deslocamento e assinale a opção correta.
Assinale a opção que apresenta o símbolo que identifica corretamente a tolerância do tipo planeza nos desenhos, ou seja, o valor tolerável de planicidade de uma superfície.
Compete à equipe de emergência e salvamento:
Quanto ao processo de laminação de fibra de vidro, adotado em construção de cascos e peças de embarcações com material composto, assinale a opção correta.
Observe a figura a seguir:
De acordo com Arte Naval Vol 1, assinale a opção que contém uma definição correta quanto à geometria do navio.
Em desenho técnico existe a necessidade de utilizar tipos de linhas diferentes de acordo com o elemento a ser representado. Assinale a opção que indica corretamente os tipos de linha e sua aplicação, de acordo com a norma ISO128:1982.
O que é o fenômeno de estricção em um ensaio de tração?
Observe a figura a seguir.
Analise a tabela a seguir.
NÃO é uma característica desejada com a adição de elementos de liga nos aços-carbono o aumento de:
Considerando a Norma Regulamentadora nº 35 (NR-35), que trata sobre trabalho em altura, o talabarte e o dispositivo trava-quedas devem ser posicionados de forma que:
Qual o nome da peça estrutural que tem como função dar forma ao casco, sustentar o chapeamento exterior e é um dos elementos estruturais transversais da estrutura do casco, destinados a resistir aos esforços nesse sentido?
Em determinados navios, um grande comprimento do eixo fica fora do casco. Nestes navios a extremidade do eixo do hélice e o próprio hélice são suportados por estruturas de dois braços feitas de aço fundido conectadas ao casco e colocadas imediatamente a vante dos hélices. Os dois braços unem-se em um mancal onde trabalha o eixo do hélice. Assinale a opção com o nome da peça descrita.
No sistema longitudinal, contribuem com a resistência aos esforços de viga navio. Como vigas individuais, resistem aos esforços locais nas obras vivas do navio e à pressão da água do mar. Assinale a opção que contém o nome da peça da descrição.
Na subdivisão do casco, os compartimentos possuem diferentes denominações de acordo com a função a que se destinam. Assinale a opção que apresenta a definição de Cóferdã.
Considere a possibilidade de falha por flambagem de uma barra sujeita a esforços de compressão e assinale a opção correta.
Uma barra cilíndrica maciça de raio igual a 20 mm é submetida a um torque devido à torção da barra. Em que posição do eixo a tensão de cisalhamento é máxima?
Observe a figura a seguir.
Qual a propriedade do material que trata do grau de irregularidade de uma superfície?
A figura abaixo ilustra a seção transversal constante de um navio de casco prismático que flutua na água do mar, de massa específica ρ = 1,025 t/m³.