← Voltar para a lista de provas Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares — Corpo da Armada (QC-CA) — Ciências Náuticas (Náutica) 50 questões nesta prova · página 3 de 3 · 50 com gabarito Gabarito disponível Embarcações de pesquisa não autorizadas devem comunicar à via diplomática com 90 dias de antecedência. A NORMAM-08/DPC trata da pesquisa científica em Águas Jurisdicionais Brasileiras (AJB). Embarcações de pesquisa não autorizadas a operar nas AJB devem comunicar ao governo brasileiro, por via diplomática e com antecedência mínima de 90 dias, qualquer visita à AJB e a portos brasileiros. Isso corresponde à alternativa B. A) Errada: a passagem inocente é reconhecida a todas as embarcações estrangeiras, independentemente de acordo diplomático. C) Errada: o prazo máximo de 7 dias para alocar área de reboque não consta da norma nesses termos. D) Errada: o canal 16 é VHF, cuja frequência é 156,8 MHz, e não 150,6 kHz. A escuta é recomendada a todas as embarcações. E) Errada: a identificação pode ser respondida também por outros meios, não somente em VHF. Referência: NORMAM-08/DPC – Tráfego e Permanência de Embarcações em Águas Jurisdicionais Brasileiras Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Requisito funcional do GMDSS: no mar, o navio deve poder receber avisos de socorro de terra para bordo. Pelos requisitos funcionais do GMDSS (SOLAS cap. IV), todo navio, no mar, deve transmitir alertas de socorro navio-terra por pelo menos dois meios independentes. Também deve receber alertas de socorro terra-navio, transmitir e receber alertas navio-navio, comunicações de coordenação de busca e salvamento, comunicações no local, sinais de localização, informações de segurança marítima e comunicações gerais. Por isso, receber avisos de socorro de terra para bordo é requisito, e a A está correta. B) Errada: a exigência de transmitir alertas se refere ao navio no mar, não atracado. C) Errada: as comunicações de coordenação de busca e salvamento são requisito funcional no mar. D) Errada: o requisito vale para o navio no mar, não atracado. E) Errada: o navio deve receber também alertas de socorro e outras comunicações, não apenas informações de segurança marítima. Referência: SOLAS, Capítulo IV (GMDSS), regra IV/4 – requisitos funcionais Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A alternativa A é a exceção: o texto restringe as embarcações de pesca a menos de 20 m. As dispensas de borda livre incluem navios de guerra, AB ≤ 50, embarcações de esporte/recreio com menos de 24 m e comprimento de regra inferior a 20 m. A alternativa A é a exceção pedida porque limita a dispensa às de pesca menores que 20 m, enquanto a norma dispensa as embarcações de pesca em geral. B, C, D e E reproduzem características que dispensam a atribuição de borda livre, por isso não são a exceção. Referência: NORMAM-02/DPC, borda livre. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Posição estimada não se plota apenas nas horas inteiras. Pelas regras da navegação estimada, plota-se posição estimada a cada mudança de rumo ou velocidade, ao se obter uma posição determinada e em intervalos regulares, geralmente de hora em hora. Plotar 'apenas nas horas inteiras' é incorreto, pois omitiria as plotagens obrigatórias nessas mudanças. A, B, C e E enunciam regras corretas da navegação estimada. Referência: Navegação estimada: regras de plotagem. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Aviso de contêiner flutuando à deriva usa o procedimento de segurança (Sécurité). Um perigo à navegação, como um contêiner à deriva, não implica ameaça imediata a vida ou navio, mas exige aviso aos demais. No SMCP isso se faz com o procedimento de segurança (SÉCURITÉ), usado para mensagens de navegação e meteorologia. A) Distress (MAYDAY) é para perigo grave e iminente. B) Urgency (PAN-PAN) é para segurança de navio ou pessoa, sem perigo grave. D) GMDSS é o sistema, não um procedimento de aviso. E) Há procedimento aplicável. Referência: IMO SMCP, procedimentos de comunicação: Safety. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A espia perpendicular ao cais é o través. Na amarração, a espia que sai do navio perpendicularmente ao cais, sem inclinação para vante nem para ré, é chamada de través. Lançantes de proa e de popa saem inclinados, respectivamente, para vante e para ré. Springs trabalham quase paralelos ao cais, para evitar que o navio ande para vante ou para ré. Referência: Arte Naval: manobras de atracação e amarração. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível No SMCP, 'dredging' é mover a âncora sobre o fundo para controlar o movimento do navio. Dredging anchor é a manobra deliberada de arrastar a âncora no fundo para controlar a velocidade ou a manobra do navio. Não se confunde com 'dragging', que é o arrasto involuntário. A) Descreve manter distância do navio à frente, não a âncora. B) Descreve 'drifting'. C) Descreve âncora enrolada ou presa (foul anchor). D) Descreve 'dragging', o movimento involuntário. Referência: IMO SMCP, glossário de termos de ancoragem. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Linhas isogônicas ligam pontos de mesma declinação magnética e não são LDP. Linhas de posição são lugares geométricos em que o navegante pode estar, como marcações, retas de altura, hipérboles e linhas de igual profundidade. As isogônicas apenas unem pontos de mesma declinação magnética e não indicam a posição do navio. A, B, D e E são tipos de LDP, e por isso não são a resposta pedida. Referência: Navegação costeira e eletrônica: linhas de posição. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Correntes de maré são o deslocamento horizontal de água causado pela oscilação periódica da maré. A correnteza de maré é o movimento horizontal da massa d'água associado à subida e descida regular e periódica das marés. A) Errada: elas interessam principalmente na navegação costeira e em águas restritas, não em mar aberto. B) Errada: a deriva pelo vento não segue a direção do vento, pois o efeito de Coriolis a desvia. C) Errada: a ressaca vem de ondas e vento, não é acúmulo de água por frentes frias. E) Errada: o fenômeno descrito, de ascensão de água profunda em áreas costeiras, está associado a ventos e à ressurgência, não à corrente de maré. Referência: Oceanografia física: correntes marinhas e de maré. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Quem determina esses critérios é o Comitê de Segurança Marítima (MSC). Conforme a SOLAS, a determinação dos critérios, procedimentos e meios para avaliação, reconhecimento, revisão e supervisão dos requisitos dos serviços de comunicação por satélite móvel no GMDSS cabe ao Comitê de Segurança Marítima da OMI. A) A OMI é a organização como um todo, e a competência atribuída é do seu comitê. B) A DPC é autoridade nacional e não define critérios internacionais. D) A ONU não trata disso diretamente. E) O Comitê Marítimo Internacional trata de direito marítimo privado. Referência: SOLAS, Capítulo IV (Radiocomunicações), GMDSS. Resolução comentada do VaiConcursos.Marinha do Brasil — CP-QC-CA 2014 — Ciências Náuticas (Área de Náutica) — Prova Amarela
Resolução comentada
Análise das alternativas
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Análise das alternativas
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Análise das alternativas
De acordo com a NORMAM-08/DPC, assinale a opção correta:
Com relação aos requisitos funcionais do sistema de radiocomunicações a bordo, assinale a opção correta.
De acordo com a NORMAM 02/DPC, estão dispensadas da atribuição de borda livre as embarcações que apresentem uma das seguintes características , EXCETO:
Assinale a opção que NÃO apresenta uma regra para a navegação estimada.
According to IMO Standard Marine Communication Phrases - IMO SMCP, what is the correct procedure to use in case you sight a container floating in the Malacca Strait, and you wish to warn other vessels ?
Como se denomina a espia que sai de bordo perpendicularmente ao cais, sem dizer nem para vante nem para ré?
According to IMO Standard Marine Communication Phrases - IMO SMCP, what does the word "Dredging" (of anchor) mean?
Assinale a opção que NÃO apresenta um exemplo de LDP (Linha de Posição).
Na navegação costeira, o navegante deve ter especial atenção com a ocorrência de correntes induzidas pelo vento, correntes de ressaca e correntes de marés. Com relação às correntes, assinale a opção correta.
A quem compete determinar os critérios, procedimentos e meios para avaliação, reconhecimento, revisão e supervisão dos requisitos dos serviços de comunicação, por satélite móvel, no Sistema Marítimo Global de Socorro e Salvamento?