← Voltar para a lista de provas Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares (QC-CA e QC-FN) — Máquinas 50 questões nesta prova · página 2 de 3 · 50 com gabarito Gabarito disponível Controle de segurança da lubrificação: o compressor para com pressão de óleo perigosamente baixa ou temperatura do óleo muito alta. Nos compressores alternativos, o controle de segurança da lubrificação desliga o compressor quando a pressão do óleo cai demais ou a temperatura dele sobe acima do limite pré-estabelecido. Isso protege o compressor contra falha de lubrificação. A) Errada: com carga baixa, a temperatura de evaporação diminuiria, não aumentaria. B) Errada: a desativação de cilindros é feita mantendo abertas as válvulas de aspiração (descarregamento), e a afirmação sobre a descarga está incorreta. D) Errada: herméticos e semi-herméticos não precisam de selo no eixo, pois motor e compressor ficam na mesma carcaça. E) Errada: nos herméticos o motor fica dentro da carcaça, e quem tem acionamento externo é o compressor aberto. Referência: Stoecker & Jabardo – Refrigeração Industrial. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Deformação por escorregamento: blocos do cristal deslizam sobre planos cristalinos. No escorregamento, a ação de tensões de cisalhamento faz porções do cristal deslizarem umas sobre as outras ao longo de planos e direções cristalográficas definidos. É o principal mecanismo de deformação plástica dos metais, e envolve o movimento de discordâncias. A) e B) Erradas: são condições de temperatura do trabalho, não mecanismos de deformação. C) Errada: na maclação ocorre reorientação de parte do cristal, formando uma imagem espelhada. E) Errada: encruamento é o endurecimento causado pela deformação plástica, não um tipo de deformação. Referência: Ciência dos materiais – deformação plástica de monocristais. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Aço hipereutetoide à temperatura ambiente: perlita mais cementita proeutetoide. Os aços com mais de 0,77% de carbono, ao resfriar lentamente, formam primeiro cementita proeutetoide nos contornos de grão. A austenita restante se transforma em perlita no eutetoide. A estrutura final é perlita mais cementita. B) Errada: só perlita é a estrutura do aço eutetoide. C) Errada: ferrita mais cementita descreve os constituintes da perlita, não a microestrutura do hipereutetoide. D) Errada: ferrita pura ocorre em ferro com carbono muito baixo. E) Errada: cementita pura só ocorre em teores de carbono próximos de 6,7%. Referência: Diagrama Fe-Fe3C – Callister, Ciência e Engenharia de Materiais. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível O motor com câmara de pré-combustão tem pressões de combustão menores e, por isso, blocos mais leves. Na pré-combustão, a combustão começa na anteccâmara e se completa na câmara principal. Isso suaviza o aumento de pressão. As pressões internas e a espessura das paredes do bloco ficam menores do que na injeção direta, o que torna a alternativa C correta. A) Errada: o motor de pré-câmara usa pressões de injeção mais baixas e menos criteriosas do que a injeção direta, e esse valor não é a vantagem pedida. B) Errada: o motor tem boa elasticidade e acelera mais rápido, não mais lentamente. D) Errada: a partida a frio é mais difícil, por causa das perdas de calor na pré-câmara. E) Errada: o consumo é maior que na injeção direta, por causa das perdas de calor. Referência: Motores diesel – tipos de câmaras de combustão. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Gabarito disponível Gabarito disponível Motor de 6 cilindros em linha de 4 tempos: ordem 1-5-3-6-2-4, com 6 combustões a cada 2 voltas. Em motor de quatro tempos, cada cilindro tem uma combustão a cada duas voltas do virabrequim. Com 6 cilindros, são 6 combustões a cada 2 voltas, ou seja, uma a cada 120°. A ordem clássica de ignição do 6 em linha é 1-5-3-6-2-4. A) Errada: a ordem está incorreta, e duas combustões por volta não correspondem a 6 cilindros em 4 tempos. C) Errada: a ordem está incorreta, e seriam 6 combustões a cada duas voltas, não 4. D) Errada: seriam 3 combustões por volta, não 6, e a ordem não é a usual. E) Errada: a proporção de 6 combustões a cada três voltas está incorreta. Referência: Motores de combustão interna – ordem de ignição (4 tempos). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível A conformação a quente permite maior deformação graças à recristalização contínua. Acima da temperatura de recristalização, o metal se recristaliza continuamente durante o processo. Isso elimina o encruamento e permite deformações mais profundas, com menor esforço. Por isso a alternativa C está correta. A) Errada: o trabalho a frio exige maior esforço mecânico. B) Errada: no trabalho a frio a dureza e a resistência aumentam, e a ductilidade diminui. D) Errada: o trabalho a quente exige ferramentas resistentes ao calor, o que encarece a operação. E) Errada: o refino da estrutura é vantagem do trabalho a quente, não do trabalho a frio. Referência: Processos de fabricação – conformação mecânica (laminação, forjamento). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Gabarito disponível Sem a válvula termostática, o motor passa a operar mais frio por mais tempo. A válvula termostática regula a temperatura de trabalho do motor. Sem ela, a água circula sempre pelo radiador e o motor demora a atingir a temperatura ideal, ou nunca a atinge. Ele funciona anormalmente frio por mais tempo, o que gera desgaste e mais consumo. A) Errada: o rendimento global piora, pois o motor opera fora da faixa ideal. B) Errada: o motor frio exige mistura mais rica, e o consumo aumenta. C) Errada: o aquecimento fica mais lento. D) Errada: o arrefecimento excessivo aumenta o desgaste e reduz a vida útil. Referência: Manuais de motores de combustão interna – sistema de arrefecimento. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Entre as perdas do ciclo Rankine real, o condensador pode sub-resfriar o líquido abaixo da temperatura de saturação. No ciclo real, o líquido que deixa o condensador costuma estar sub-resfriado, abaixo da temperatura de saturação. Isso é uma perda, porque exige mais calor na caldeira. Por isso a alternativa D está correta. A) Errada: o trabalho líquido (turbina menos bomba) é o numerador do rendimento. O denominador é o calor fornecido na caldeira. B) Errada: o atrito nas tubulações causa queda de pressão, não aumento. C) Errada: o atrito é irreversível e aumenta a entropia. E) Errada: as perdas na turbina, por atrito e escoamento pelos canais e palhetas, são as mais importantes e não são desprezíveis. Referência: Van Wylen / Sonntag – Fundamentos da Termodinâmica, ciclos de potência a vapor (afastamento do ciclo real). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Com q = 30 W/m², a temperatura da superfície fria é 45 °C e h = 1 W/(m²·°C). Condução: q = k·ΔT/L, então 30 = 0,1·(60 − Ts)/0,05, o que dá Ts = 45 °C. Convecção: q = h·(Ts − T∞), então 30 = h·(45 − 15) e h = 1 W/(m²·°C). A) 10 resultaria de errar a temperatura de referência. C), D) e E) não satisfazem q = h·(Ts − T∞) com Ts = 45 °C. Referência: Transferência de calor – condução em parede plana e convecção. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Knoop e Shore são ensaios de dureza. Knoop (microdureza por penetração) e Shore (dureza por rebote) são ensaios de dureza. Charpy e Izod são ensaios de impacto. B) Charpy é de impacto. C) Izod é de impacto. D) Izod é de impacto. E) Charpy é de impacto. Referência: Ensaios mecânicos – dureza (Brinell, Rockwell, Vickers, Knoop, Shore). Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Turbina de ação: o vapor se expande só nos órgãos fixos (bocais), sem variação sensível de pressão nas palhetas. Nas turbinas de ação, a expansão do vapor ocorre nos bocais fixos, que o convertem em velocidade. Nas palhetas móveis a pressão praticamente não varia. A) Na aquatubular, a água circula nos tubos e os gases quentes ficam por fora; a descrição está invertida (é a de flamotubular). B) O superaquecedor eleva a temperatura do vapor a pressão praticamente constante, não aumenta a pressão. C) Na turbina de contrapressão, o vapor de escape sai a pressão acima da atmosférica e é aproveitado em processo; a turbina que descarrega na atmosfera é a de escape livre. E) Nas axiais o escoamento é paralelo ao eixo; o vapor tangencial caracteriza as turbinas radiais ou de admissão tangencial. Referência: Máquinas térmicas – caldeiras e turbinas a vapor. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Compressão do ar e início da injeção de diesel: segundo tempo do motor de quatro tempos. Após o PMI com as duas válvulas fechadas, o ar é comprimido, esquentando até cerca de 700 °C. A injeção do diesel começa pouco antes do PMS. Essa é a compressão, segundo tempo do ciclo de quatro tempos. A) e D) tratam de motor de dois tempos, que não corresponde à descrição. B) A combustão é o terceiro tempo, após o PMS. C) A admissão é o primeiro tempo, com o pistão descendo. Referência: Ciclo Diesel de quatro tempos. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Nitretação gera camada superficial muito dura e resistente ao desgaste. A nitretação é um tratamento termoquímico em que o nitrogênio forma nitretos superficiais de alta dureza, o que dá alta resistência ao desgaste. Segundo o gabarito, é o tratamento indicado para esse caso. B) e D) também endurecem a superfície, mas o gabarito indica a nitretação. C) A têmpera simples endurece a peça inteira. E) A esferoidização amolece o aço para melhorar a usinabilidade. Referência: Tratamentos termoquímicos dos aços – nitretação. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Pelo gabarito, a elasticidade do motor é associada ao sistema de injeção. Segundo o gabarito oficial, a característica de manter a potência ao variar as rpm está ligada ao sistema de injeção de combustível, que dosa e regula a quantidade injetada. Tecnicamente, o enunciado fala em "óleo" (combustível) e cita superalimentação no assunto, mas o gabarito é C. A) O comando de válvulas controla a abertura e o fechamento das válvulas. B) A superalimentação aumenta a massa de ar e a potência, mas o gabarito não a considera. D) A bomba de gerotor é de lubrificação. E) O variador de avanço ajusta o ponto de injeção/ignição. Referência: Motores de combustão interna – características de funcionamento. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Pela lei de Stefan-Boltzmann (E = σT⁴), triplicar T multiplica E por 81. O poder emissivo total do corpo negro é E = σT⁴. Com T' = 3T, E' = σ(3T)⁴ = 81·E. A) e B) ignoram a quarta potência. C) 9 corresponde a T². D) 27 corresponde a T³. Referência: Lei de Stefan-Boltzmann. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Máximo de R(T) = T(6−T)² em T = 2 min. R' = (6−T)² − 2T(6−T) = (6−T)(6−3T). Igualando a zero, T = 2 ou T = 6. Em T = 2, R = 32 (máximo). Em T = 6, R = 0 (mínimo). B) R(3) = 27 < 32. C) R(4) = 16. D) R(5) = 5. E) R(6) = 0.
Referência: Cálculo diferencial – máximos e mínimos. Resolução comentada do VaiConcursos. Gabarito disponível Para D = De, o eixo maciço resiste mais à torção, e T = τ·Wt vale nos dois casos. Com o mesmo diâmetro externo, a seção maciça tem Wt maior que a do tubo (Wt = π(De⁴ − di⁴)/(16De) < πD³/16). Logo o maciço suporta mais torque (I é verdadeira). A relação T = τt·Wt vale para ambas as seções circulares (III é verdadeira).
II é falsa: o tubo tem menor Wt, ainda que seu material trabalhe mais afastado do centro. IV é falsa: não é preciso conhecer di/De, porque o maciço sempre tem Wt maior. Portanto só I e III são verdadeiras. Referência: Resistência dos materiais – torção de seções circulares maciças e vazadas. Resolução comentada do VaiConcursos.Marinha do Brasil — Concurso Público para Ingresso nos Quadros Complementares de Oficiais da Marinha (CP-QC-CA e QC-FN/2017) — Máquinas — Prova Amarela
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Considere o eixo de transmissão de potência da figura acima, em que os mancais resistem apenas às forças verticais. As tensões atuantes em um ponto "A", na superfície inferior do eixo, são representadas por que elementos?
Na figura acima, a área "A" sob a curva tensão x deformação, obtida em um ensaio de tração de um metal, fornece:Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Com relação aos processos termodinâmicos indicados no diagrama acima, pode-se afirmar que o processoResolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
Resolução comentada
Análise das alternativas
I- O eixo feito com a barra maciça será mais resistente à torção, porque seu módulo de resistência à torção é maior que o do tubo.
II- O eixo feito com o tubo será mais resistente à torção, porque a distância do raio médio até a linha neutra é maior do que a da barra maciça.
III- Em qualquer das duas opções, vale a relação T = τₜ . wₜ onde T = torque, τₜ = Tenção de Cisalhamento, Wₜ = Módulo de Resistência à torção.
IV- Não é possível prever qual opção será mais resistente à torção, uma vez que não se conhece a relação di / De.
Assinale a opção correta.Resolução comentada
Análise das alternativas
Com relação aos sistemas e instalações de refrigeração e ar condicionado, assinale a opção correta.
Que tipo de deformação é caracterizada por tensões de cisalhamento que ocorrem pela movimentação de blocos de cristal, uns sobre os outros, ao longo de planos cristalinos definidos?
Com relação ao diagrama Fe-C, para os aços hipereutetoides, à temperatura ambiente, tem-se a estrutura
Assinale a opção que apresenta uma vantagem do motor com câmara de pré-combustão.
Observe a figura abaixo.
Analise a figura a seguir.
Assinale a opção que apresenta a correta relação entre a sequência de combustão e a quantidade de combustões por volta(s) do virabrequim, em um motor de 6 cilindros em linha, respectivamente.
Assinale a opção correta, no que se refere a vantagens do trabalho de conformação mecânica a quente, em relação ao trabalho a frio.
A figura abaixo ilustra o ciclo ideal aberto de Brayton em um diagrama Temperatura versus Entropia.
Alguns mecânicos recomendam a remoção da válvula termostática para o aumento do fluxo de água no motor. Sendo assim, assinale a opção que apresenta uma consequência dessa remoção para o motor.
Com relação aos ciclos motores a vapor, existem diversas formas pelas quais um ciclo real se afasta de um ciclo ideal. As perdas mais importantes são devidas à turbina, à(s) bomba(s), às tubulações e ao condensador. Com relação a essas perdas, assinale a opção correta.
Uma parede de 5 cm de espessura tem uma temperatura de 60 °C em uma extremidade, enquanto que o outro lado da parede troca calor por convecção com um meio externo cuja temperatura vale 15 °C. Considerando o regime estacionário, que a condutividade térmica da parede é igual a 0,1 W/(m °C) e que a taxa de transferência de calor na parede vale 30 W/m², o coeficiente de troca de calor por convecção, em W/(m² °C), da parede com o meio externo é
Assinale a opção que apresenta apenas ensaios de dureza.
Sobre os sistemas de vapor, assinale a opção correta.
Chegando ao Ponto Morto Inferior (PMI), o pistão inicia o curso de retorno e começa a subir. A válvula de admissão se fecha e a válvula de escape continua fechada. O ar que enche todo o espaço dentro do cilindro e que foi deixado livre pelo pistão no seu movimento de descida, é comprimido, agora, até ficar reduzido a um volume cerca de 15 a 20 vezes menor. Em decorrência disso, a temperatura do ar sobe, podendo chegar a 700 graus celsius e a pressões de 30 a 40 kg/cm². Ao final desse ciclo, o pistão chega ao Ponto Morto Superior (PMS). Pouco antes do final desse ciclo, começa a injeção de óleo Diesel. Sendo assim, assinale a opção que apresenta o tempo de funcionamento descrito nessa situação.
Em determinada aplicação, é necessário um aço com alta resistência ao desgaste na sua superfície. Que tratamento térmico simples ou combinado é utilizado na obtenção desse aço?
Elasticidade de um motor é a capacidade de poder aumentar ou reduzir as rotações por minuto sem grande redução de potência. Assinale a opção que apresenta o sistema responsável por essa característica do motor.
Ao se triplicar a temperatura absoluta de um corpo negro, o seu poder emissivo total é multiplicado por
O tempo de fabricação de uma peça encontra-se no intervalo 0 ≤ T ≤ 6, onde T é o tempo em minutos. A máquina que a fábrica utiliza tem o número de rotações R, em função de T, expresso por R(T) = T. (6 - T)². A rotação será máxima quando T for igual a
Ao dimensionar um eixo de um determinado material, pode-se optar por utilizar uma barra de seção circular maciça de diâmetro D ou um tubo de diâmetro externo e interno, Dₑ e dᵢ, respectivamente. Considerando D=Dₑ, analise as afirmativas a seguir.