Questão 45 — Diagnóstico de Falhas em Motores Diesel (Motores de Combustão Interna) — Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) · Marinha do Brasil 2024

Motores de Combustão Interna Diagnóstico de Falhas em Motores Diesel

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2024 Superior

Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares (CP-QC-CA-FN) — Máquinas · Caderno Amarela

Gabarito disponível

De acordo com Rache (2004), um motor diesel que solta fumaça escura ou azulada pelo escapamento é um sinal de:

Selecione uma alternativa A) baixo nível de óleo lubrificante no motor. B) presença de umidade ou água no combustível. C) motor abaixo da temperatura normal de funcionamento. D) excesso de combustível injetado pela bomba ou injetores parcialmente obstruídos. E) eixo de comando da bomba injetora desgastado, que causa injeção fora do tempo correto.

Resolução comentada

Fumaça escura ou azulada no escapamento do diesel.

Fumaça escura ou azulada indica combustão incompleta por excesso de combustível, seja por injeção excessiva da bomba, seja por injetores parcialmente obstruídos com má pulverização. Isso corresponde à alternativa D.

Análise das alternativas

A) Baixo nível de óleo não é a causa típica dessa fumaça. B) Água no combustível costuma gerar fumaça branca e falhas. C) Motor frio gera fumaça branca. E) Comando da bomba desgastado causa injeção fora de ponto, o que o gabarito não associa a este sintoma.

Referência: Rache (2004); diagnóstico de falhas em motores diesel.

Resolução comentada do VaiConcursos.