Gabarito disponível
Put true (T) or false (F), with respect turning circle, in the following afirmatives and select the corret sequence:
( ) The drift angle at any point along the length of the ship is defined as the angle between the centre line of the ship and the tangent to the path of the point concerned.
( ) The pivot point is defined as the foot of the perpendicular from the centre of the turn on to the middle line of the ship extended if necessary.
( ) The turning circle are by themselves indicators of initial response to rudder.
( ) Some ships, particularly high speed vessel, suffer an apparent loss of stability when it is turning.
( ) The drift angle at any point along the length of the ship is defined as the angle between the centre line of the ship and the tangent to the path of the point concerned.
( ) The pivot point is defined as the foot of the perpendicular from the centre of the turn on to the middle line of the ship extended if necessary.
( ) The turning circle are by themselves indicators of initial response to rudder.
( ) Some ships, particularly high speed vessel, suffer an apparent loss of stability when it is turning.
Resolução comentada
Sequência correta: V, V, F, V.
O ângulo de deriva é o ângulo entre a linha de centro e a tangente à trajetória do ponto. O pivot point é o pé da perpendicular do centro da curva à linha de centro. A curva de giro, por si só, não indica a resposta inicial ao leme (é indicador da capacidade de giro em regime). Navios rápidos podem sofrer perda aparente de estabilidade ao girar (banda).
Análise das alternativas
A, B, D e E trazem sequências que trocam o julgamento de ao menos um item: o 1º é verdadeiro, o 2º é verdadeiro, o 3º é falso e o 4º é verdadeiro, o que só ocorre na opção C.
Referência: Manobra de navios – curva de giro (texto-base em inglês).
Resolução comentada do VaiConcursos.