Questão 38 — Ensaio de Tração — Corpos de Prova (Ensaios Mecânicos) — Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) · Marinha do Brasil 2025

Ensaios Mecânicos Ensaio de Tração — Corpos de Prova

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2025

Marinha do Brasil · Corpo Auxiliar de Praças (CP-CAP) — Metalurgia · Caderno Amarela

Gabarito disponível

A utilização de corpos de prova (CP) padronizados no ensaio de tração é importante por vários motivos, EXCETO:

Selecione uma alternativa A) facilidade de adaptação na máquina de ensaio e de execução do ensaio. B) facilidade para o cálculo das propriedades mecânicas pelas expressões padrão. C) permite que o CP, caso não sofra ruptura, possa ser reutilizado depois de finalizado o ensaio. D) permite a comparação dos alongamentos e estreitamentos, que são propriedades dependentes da forma dos CP. E) ausência de irregularidades nos CP que poderiam afetar os resultados.

Resolução comentada

A padronização não existe para permitir reuso do CP; ele é deformado no ensaio.

O CP padronizado facilita fixação, cálculo, comparação de resultados e evita irregularidades. O ensaio de tração deforma plasticamente o CP (estricção), então o reaproveitamento não é motivo da padronização, o que torna C a exceção pedida.

Análise das alternativas

A, B, D e E: são todas razões válidas para padronizar, pois facilitam o ensaio e o cálculo, permitem comparar alongamento e estricção (dependentes da geometria) e eliminam irregularidades que afetariam os resultados.

Referência: Garcia, Spim e Santos, Ensaios dos Materiais.

Resolução comentada do VaiConcursos.