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Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) · Marinha do Brasil 2025

Questão discursiva Redação — Língua Portuguesa: Redação — Dissertação argumentativa

Língua Portuguesa Redação — Dissertação argumentativa

Discursiva Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2025

Marinha do Brasil · Quadro Técnico de Praças da Armada (QTPA) — Mecânica · Caderno Amarela · Questão Redação

Sem padrão de resposta — pratique a escrita

Texto-base:
TEXTO I

A cabotagem é o transporte marítimo de cargas pela costa de um país, sempre com a terra à vista, ou seja, as embarcações viajam rentes aos limites costeiros nacionais. O termo tem origem no nome do navegador veneziano Sebastião Caboto, que no século XVI realizou uma expedição costeira na América do Norte. O modelo pode ser muito vantajoso para uma gestão logística eficiente e não é uma novidade no cenário mundial. No Brasil, a modalidade tem uma longa história desde os tempos coloniais até os dias atuais, porém, ainda é pouco explorada no país, representando apenas cerca de 10% da matriz do transporte comercial nacional. Desse modo, aumentar o uso dessa forma de transporte pode diminuir a dependência dos transportes rodoviários, bem como favorecer um maior fluxo de cargas.

(Fonte: https://www.totvs.com/blog/gestao-logistica/cabotagem/. Acesso em: 23 de junho de 2025. Texto adaptado.)

Texto-base:
TEXTO II

VANTAGENS DA NAVEGAÇÃO POR CABOTAGEM

Mapa intitulado Cabotagem no Brasil, com estados litorâneos destacados e rotas marítimas de navios ao longo da costa; legenda: linha contínua Norte e linha tracejada Sul.

• Baixo custo – o custo da operação de transporte de cabotagem é menor quando comparado a outros modais. Os fretes podem ser reduzidos em até 62%, segundo dados do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT).

• Segurança – a reduzida possibilidade de roubo de cargas e de acidentes, que são comprovadamente menores quando se utilizam as vias aquáticas em comparação com as vias rodoviárias.

• Baixo investimento público – o aquaviário, comparado aos outros modais, não necessita de grandes intervenções na infraestrutura, podendo-se aproveitar a malha marítima natural existente no Brasil.

• Eficiência ambiental – a cabotagem ajuda a diminuir a pegada de carbono da produção, principalmente por utilizar menos combustíveis fósseis, quando comparada ao modal rodoviário. Além disso, estimativas indicam que o transporte por cabotagem consome oito vezes menos combustível que o rodoviário para mover uma mesma quantidade de carga. Apenas uma barcaça pode equivaler a 15 vagões de trem ou a 58 carretas.

• Redução de acidentes – o excesso de veículos de cargas nas estradas brasileiras com reduzida manutenção é uma das principais causas de acidentes. Nos rios e mares brasileiros, esse é um problema praticamente inexistente, pois a utilização da cabotagem minimiza os acidentes.

(Fonte: https://aiko.digital/cabotagem/. Acesso em: 23 de junho de 2025. Texto adaptado.)

PROPOSTA DE REDAÇÃO - A partir da leitura dos textos de apoio e de suas reflexões, redija uma dissertação argumentativa a respeito do tema "A contribuição logística da navegação de cabotagem para o Brasil". Dê um título ao seu texto.

INSTRUÇÕES
1. A redação deverá ser uma dissertação argumentativa com ideias coerentes, claras e objetivas, em língua portuguesa e com letra legível. Se utilizada a letra de forma (caixa-alta), as letras maiúsculas deverão receber o devido realce;
2. Deverá ter, no mínimo, 15 (quinze) linhas contínuas, considerando o recuo dos parágrafos, e, no máximo, 30 (trinta) linhas. Não poderá conter qualquer marca identificadora ou assinatura, o que implicará a atribuição de nota zero;
3. Os trechos da redação que contiverem cópias dos textos de apoio ao tema proposto ou dos textos do caderno de prova serão desconsiderados para a correção e para a contagem do número mínimo de linhas;
4. O candidato deverá dar um título à redação; e
5. O rascunho deverá ser feito em local apropriado.

0 linhas · 0 palavrasAté 30 linhas · espaço na prova: 30 linhas