Questão 18 — Marinha Imperial após a Guerra da Tríplice Aliança (História Naval) — Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) · Marinha do Brasil 2025

História Naval Marinha Imperial após a Guerra da Tríplice Aliança

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2025

Marinha do Brasil · Quadro Técnico do Corpo Auxiliar da Marinha (CP-T) — História · Caderno Amarela

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Em um artigo intitulado “A Evolução tecnológica no setor naval na segunda metade do século XIX e as consequências para a Marinha do Brasil”, Armando Amorim Ferreira Vidigal aponta uma série de razões que levaram à decadência da Marinha de Guerra brasileira após o fim do ciclo das guerras realizadas na bacia do rio Paraná envolvendo as nações platinas, em particular, o Brasil, o Uruguai, a Argentina e o Paraguai. Desse modo, assinale a opção INCORRETA.

Selecione uma alternativa A) O país estava extremamente endividado, em particular, após o fim da Guerra da Tríplice Aliança contra o Paraguai, devido ao esforço de guerra feito pelo Império na derrota do Paraguai e na sua posterior ocupação por tropas brasileiras. B) O modelo econômico nacional baseado na exportação de produtos agrícolas de baixo valor agregado dificultava o surgimento de uma rede de manufaturas que geraram um parque industrial autosustentável. C) A ausência de indústrias impedia a criação de uma mão de obra com pessoal capacitado em número suficiente para construir, por exemplo, modernos e enormes navios de guerra movidos totalmente a vapor e não mais a vela, tanto para a marinha de guerra como a mercante. D) A não existência de mão de obra qualificada, em particular, no âmbito da construção militar e naval impedia o desenvolvimento de empresas de tecnologia de defesa nacional que fabricassem, em boa escala, insumos como, motores a vapor e canhões com torreta giratória. E) A má gestão pela Armada Imperial brasileira das nossas jazidas de carvão, minério que substitui a lenha como principal combustível das embarcações militares, em virtude da opção política de vender aquele produto para o Reino Unido em troca de capital para o reparo dos nossos envelhecidos navios de guerra.

Resolução comentada

Razões da decadência da Marinha pós-Paraguai: a alternativa E traz fato inexistente.

As causas apontadas são o endividamento do Império, a economia agroexportadora sem base industrial e a falta de mão de obra qualificada para construir navios a vapor, motores e canhões. A alternativa E é a incorreta: não houve venda das jazidas de carvão ao Reino Unido por opção política da Armada em troca de capital para reparos. A dependência brasileira era, na verdade, da importação de carvão e tecnologia britânicos.

Análise das alternativas

A) Correta: o endividamento pós-guerra limitou investimentos navais. B) Correta: a economia agroexportadora dificultou a industrialização. C) Correta: sem indústria, faltava mão de obra para construir grandes navios a vapor. D) Correta: sem mão de obra qualificada, não havia produção nacional de motores e canhões. E) Incorreta (gabarito): afirma uma má gestão e venda de carvão que não condizem com o argumento do autor.

Referência: VIDIGAL, Armando A. F. A evolução tecnológica no setor naval na segunda metade do século XIX e as consequências para a Marinha do Brasil.

Resolução comentada do VaiConcursos.