Questão 21 — Motores Diesel — Diagnóstico de Avarias (Motores de Combustão Interna) — Diretoria de Ensino da Marinha · Marinha do Brasil 2015

Motores de Combustão Interna Motores Diesel — Diagnóstico de Avarias

Diretoria de Ensino da Marinha 2015 Superior

Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares (QC-CA) — Ciências Náuticas (Área de Máquinas) · Caderno Amarela

Gabarito disponível

O motor Diesel de um navio parou em virtude da atuação do sistema de segurança. O chefe de máquinas, ao realizar uma inspeção, identificou presença de gases de combustão no carter. Sabendo-se que todos os sensores e equipamentos estão em perfeitas condições de operação, qual a provável avaria do motor?

Selecione uma alternativa A) Tampa do medidor de óleo lubrificante do carter aberta. B) Furo no coletor de descarga. C) Furo no coletor de aspiração. D) Ruptura de anéis do pistão. E) Furo no carter.

Resolução comentada

Gases de combustão no cárter indicam ruptura de anéis do pistão (blow-by).

Os anéis de segmento vedam a câmara de combustão. Com eles rompidos, os gases passam para o cárter (blow-by), elevando a pressão e fazendo atuar o sistema de segurança (detector de névoa ou pressão no cárter).

Análise das alternativas

A) Errada: tampa aberta alivia a pressão e não gera gases. B) e C) Erradas: furos nos coletores não levam gases ao cárter. E) Errada: furo no cárter causa vazamento de óleo, não presença de gases de combustão.

Referência: Motores Diesel – avarias de anéis e blow-by

Resolução comentada do VaiConcursos.