Gabarito disponível
Resolução comentada
Após o fundeio de precisão, traçam-se o CGN e o CGP para controlar se o ferro garrou.
Depois de largar o ferro, o navio traça na carta o Círculo de Giro do Navio (CGN) e o Círculo de Giro do Passadiço (CGP). Eles permitem acompanhar se o navio permanece dentro da área prevista, isto é, se o ferro não está garrando.
Análise das alternativas
B) errada: o CGP é traçado depois do fundeio, quando se conhece a amarra usada, e não antes de largar o ferro. C) errada: o raio do CGP é a distância poço-passadiço mais o filame, não menos. D) errada: o raio do CGN é o comprimento do navio mais o filame, não menos. E) errada: o centro do CGN é o ponto onde o ferro efetivamente caiu (poço da amarra), não o ponto escolhido de fundeio.
Referência: Navegação: a Ciência e a Arte (fundeio de precisão); DEnsM
Resolução comentada do VaiConcursos.