Questão 46 — Atracação Mediterrânea (Marinharia) — Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) · Marinha do Brasil 2015

Marinharia Atracação Mediterrânea

Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) 2015

Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares — Ciências Náuticas (Área de Náutica) — QC-CA · Caderno Amarela

Gabarito disponível

De acordo com a publicação Arte Naval, com relação à Atracação Mediterrânea , assinale a opção correta.

Selecione uma alternativa A) Se é esperado mau tempo, é aconselhável fazer-se ao mar ou se movimentar para um fundeadouro abrigado antes que o tempo vire. B) A melhor linha de aproximação para uma atracação mediterrânea é transversal ao cais na distância em que serão largados os ferros. C) Este tipo de atracação é seguro com rajadas fortes de vento pelo través. D) A Atracação Mediterrânea é quando um navio atraca paralelamente ao cais com sua popa amarrada por espias e com dois ferros largados a vante, segurando a proa. E) O vento mais favorável para uma atracação mediterrânea é aquele que sopra paralelamente à direção do cais.

Resolução comentada

Com previsão de mau tempo, deve-se sair ou ir para fundeadouro abrigado.

Na atracação mediterrânea o navio fica exposto a vento e mar pelo través, com ferros a vante e popa ao cais. Se há previsão de mau tempo, aconselha-se sair ao mar ou deslocar-se para um fundeadouro abrigado antes que o tempo piore.

Análise das alternativas

B) A melhor aproximação não é transversal ao cais. C) Rajadas fortes pelo través tornam a atracação insegura. D) Descreve incorretamente a atracação mediterrânea (é com a popa ao cais, perpendicular a ele). E) O vento mais favorável não é o paralelo ao cais, e sim o de proa ou popa conforme a manobra.

Referência: Arte Naval, atracação mediterrânea.

Resolução comentada do VaiConcursos.