Questão 44 — Redes de Transporte no Brasil — Hidrovias (Geografia) — Fundação VUNESP · Exército Brasileiro — Escola de Saúde e Formação Complementar do Exército (ESFC… 2022

Geografia Redes de Transporte no Brasil — Hidrovias

Fundação VUNESP 2022

Exército Brasileiro — Escola de Saúde e Formação Complementar do Exército (ESFCEx) · Oficial do Quadro Complementar do Exército · Caderno 011. Prova Objetiva — Modelo de prova (Versão) A

Gabarito disponível

As figuras a seguir apresentam a navegabilidade e a profundidade dos rios no território brasileiro (Mapa 1) e suas hidrovias (Mapa 2).

Dois mapas do Brasil lado a lado. Mapa 1: rede de rios, com legenda “Rios”: não navegáveis (cinza); apenas em tempos de cheia (azul-claro); e “Profundidade das vias navegáveis permanentes (m)”: de 0,8 até 1,3; de 1,3 até 2,1; > 2,1 (traços progressivamente mais grossos, do cinza ao roxo). Mapa 2: trechos navegáveis (linhas azuis) e cachoeiras e corredeiras (vermelho), com pequenos nomes de cidades ao longo dos rios e do litoral. Ambos com seta do norte e escala de 0 a 500 km.

(THÉRY, H.; MELLO, N. A. Atlas do Brasil. Disparidades e dinâmicas do território. 3ª ed. São Paulo: EDUSP, 2018. p. 262 e p. 263)
A partir da interpretação das figuras, assinale a alternativa correta.

Selecione uma alternativa A) Os rios navegáveis formam uma verdadeira rede na Amazônia, onde cerca de 25 mil quilômetros estão abertos à navegação. B) Os transportes fluviais e marítimos estão à altura das facilidades oferecidas pela rede hidrográfica e pelo litoral brasileiro, portanto são os principais meios de transporte das regiões onde se concentram a maioria da população brasileira. C) Os afluentes do Rio Paraná e do Rio Paraguai não estão conectados em rede, e, portanto, não são uteis às trocas entre os países do Mercosul. D) Há trechos que não são navegáveis, como o rio São Francisco, entre Pirapora (MG) e a barragem de Sobradinho (BA). E) A navegação de cabotagem continua transportando a maioria dos produtos pelo território brasileiro, mesmo com o advento das estradas.