Questão 03 — Efeitos do Propulsor (Manobra de Navios) — Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) · Marinha do Brasil 2016

Manobra de Navios Efeitos do Propulsor

Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) 2016 Superior

Marinha do Brasil · Oficial do Quadro Complementar do Corpo da Armada (QC-CA) — Ciências Náuticas (Área de Náutica) · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Com relação aos efeitos do propulsor, para um navio de um só propulsor, assinale a opção correta.

Selecione uma alternativa A) Quando gira, o hélice põe em movimento a porção de água em que está imerso, originando uma corrente de sucção, que é lançada axialmente para trás, através das pás. B) Na marcha AV, a corrente de sucção não tem efeito no governo do navio, pois é paralela ao eixo. C) Na marcha AV, a corrente de sucção é lançada sobre o leme, produzindo um esforço que tende a levar a popa para um bordo, se ele está a meio. D) Na marcha AV, a corrente de descarga é lançada sobre o leme, produzindo um esforço que tende a diminuir o efeito do leme, se ele tem qualquer ângulo. E) Na marcha AV, em geral, estando o leme a meio, a popa tende a cair para BE, principalmente quando o navio está em lastro.

Resolução comentada

Na marcha AV, a corrente de sucção, paralela ao eixo, não afeta o governo, segundo o gabarito.

O gabarito considera que a corrente de sucção, que chega ao hélice de modo paralelo ao eixo, não interfere no governo do navio na marcha AV. O efeito sobre o leme vem da corrente de descarga, lançada para ré.

Análise das alternativas

A) Errada: a corrente de descarga é a lançada axialmente para trás. C) Errada: quem incide sobre o leme é a corrente de descarga, não a de sucção. D) Errada: a descarga sobre o leme com ângulo aumenta o efeito do leme, e não o diminui. E) Errada: a tendência da popa depende do sentido de rotação, e o 'BE' afirmado não está de acordo com o hélice de passo à direita.

Referência: Manobra de navios: efeitos do propulsor.

Resolução comentada do VaiConcursos.