Gabarito disponível
I As estradas principais são definidas como as mais importantes vias de acesso às áreas de manejo, tendo caráter de utilização permanente.
II As estradas secundárias são vias de acesso e transporte de menor utilização, tendo como principal função interligar as estradas principais aos pátios de estocagem, contribuindo para a redução da distância média de arraste das toras pelos skidders.
III As estradas principais e secundárias fazem parte da infraestrutura permanente da operação florestal, pois são utilizadas para as atividades pós-exploratórias, como tratamentos silviculturais e nas futuras colheitas.
IV As estradas secundárias podem ser construídas de forma a estar no mesmo nível do terreno lateral, porém mais altas que os pátios de estocagem, devendo a largura do leito carroçável ser de 8 a 10 metros.
Assinale a opção correta.
Resolução comentada
Estão certos os itens I, II e III; o item IV erra na largura do leito das estradas secundárias.
As estradas principais são as de acesso permanente, e as secundárias ligam as principais aos pátios de estocagem. Ambas formam a infraestrutura permanente, usada em tratamentos silviculturais e em futuras colheitas. Os itens I, II e III estão certos.
Análise das alternativas
IV) Errado: a largura de 8 a 10 m não é a das estradas secundárias, que são mais estreitas que as principais, e a descrição de construção do item está incorreta. Por isso só a alternativa D (I, II e III) está certa.
Referência: Manejo florestal: planejamento e construção de estradas florestais
Resolução comentada do VaiConcursos.