Gabarito disponível
O licenciamento ambiental para obras rodoviárias deve considerar os impactos diretos da implantação da rodovia, de forma que desconsidera os impactos indiretos, como a ocupação desordenada do entorno.
Resolução comentada
O licenciamento ambiental de rodovias deve considerar impactos diretos e indiretos.
O estudo de impacto ambiental deve avaliar impactos diretos e indiretos, incluindo a ocupação desordenada do entorno, indução de desmatamento e pressão sobre áreas protegidas. Desconsiderar os indiretos contraria a lógica do licenciamento.
Análise das alternativas
A (Certo) está errada porque afirma que os impactos indiretos são desconsiderados. B (Errado) está correta, pois o licenciamento abrange impactos diretos e indiretos.
Referência: Resolução CONAMA 001/1986 (art. 6º, impactos diretos e indiretos).
Resolução comentada do VaiConcursos.