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Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) · Marinha do Brasil 2017

Questão 50 — Engenharia Elétrica: Motores de Indução Trifásicos — Partida com Autotransformador (Compensadora)

Engenharia Elétrica Motores de Indução Trifásicos — Partida com Autotransformador (Compensadora)

Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) 2017 Superior

Marinha do Brasil · Professor do Magistério Superior — Eletricidade · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Um motor de indução trifásico, rotor em gaiola, tem uma corrente nominal de 45 A e uma corrente de partida de 250 A para a tensão nominal. Um compensador é usado na ligação do motor e, para a partida, usam-se taps de 60%. Sendo assim, a corrente de partida do motor à tensão reduzida é:
Selecione uma alternativa

Resolução comentada

Com tap de 60% do compensador, a tensão no motor cai a 60% e a corrente do motor cai na mesma proporção.

A tensão aplicada ao motor é 0,6·Vn. Como a corrente do motor é proporcional à tensão, I = 0,6 × 250 A = 150 A. A corrente de linha seria menor (0,6² × 250 = 90 A, pela relação do autotransformador), mas a questão pede a corrente de partida do motor à tensão reduzida.

Análise das alternativas

A) 24 A: não resulta de nenhuma relação válida. B) 40 A: não resulta de nenhuma relação válida. C) 90 A: é a corrente de linha na rede (0,36 × 250), não a corrente no motor. D) 100 A: não corresponde ao tap de 60%. E) correta.

Referência: Partida de motores de indução com autotransformador (compensadora)

Resolução comentada do VaiConcursos.

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Gabarito: E

Fonte: Gabarito preliminar: Gabarito DEnsM CP-PMS 2017 — Eletricidade — página 4