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Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) · Marinha do Brasil 2021

Questão 34 — Segurança da Navegação: Calado Máximo e Folga Abaixo da Quilha

Segurança da Navegação Calado Máximo e Folga Abaixo da Quilha

Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha (SSPM) 2021

Marinha do Brasil · Oficial do Quadro Técnico do Corpo Auxiliar da Marinha — Segurança do Tráfego Aquaviário · Caderno Amarela

Gabarito disponível

O calado máximo com o qual uma embarcação pode ser carregada em um dado conjunto de condições, mantendo a suficiente folga abaixo da quilha (FAQ) para garantir a passagem segura através de um canal de acesso, canais internos ou de aproximação, bacias de evolução e dos berços, cujo valor é determinado pela Autoridade Portuária (AP) sob coordenação da Autoridade Marítima (AM), consoante a Lei dos Portos é conhecido como:
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Resolução comentada

Calado máximo com FAQ suficiente, definido pela AP sob coordenação da AM, é o Calado Máximo Recomendado.

O Calado Máximo Recomendado (CMR) é o maior calado com que um navio pode ser carregado, mantendo folga abaixo da quilha suficiente para trafegar com segurança em canais, bacias de evolução e berços. Seu valor é determinado pela Autoridade Portuária, com coordenação da Autoridade Marítima.

Análise das alternativas

A) Calado dinâmico é o calado do navio em movimento, que muda por squat, trim e ondas. B) Calado aéreo é a altura entre a linha d'água e o ponto mais alto da embarcação, não tem relação com a FAQ. D) Calado estático é o calado do navio parado, sem a definição de limite portuário. E) Folga dinâmica abaixo da quilha é a distância entre a quilha e o fundo com o navio em movimento, não um calado.

Referência: NORMAM-11/DPC e Lei nº 9.537/1997 (conceitos de calado máximo recomendado)

Resolução comentada do VaiConcursos.

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Gabarito: C

Fonte: Gabarito preliminar: Gabarito final CP-T 2021 — página 6