Gabarito disponível
I- A cilindrada de um motor é o valor correspondente ao volume individual de cada cilindro.
II- A relação entre o volume do ponto morto inferior e o volume do ponto morto superior no interior do cilindro é chamada de taxa de compressão.
III- A potência varia com a velocidade de rotação do motor.
IV- Os motores a diesel com câmaras de pré-combustão ou de injeção indireta são utilizados em aplicações que necessitam de motor de altas velocidades de rotação.
Resolução comentada
Apenas II e III são verdadeiras.
II é verdadeira: a taxa de compressão é V(PMI)/V(PMS). III é verdadeira: a potência varia com a rotação do motor. I é falsa: cilindrada é o volume deslocado por todos os cilindros (o volume unitário é a cilindrada unitária). IV é considerada falsa pelo gabarito oficial.
Análise das alternativas
A, B, D, E) Erradas: todas incluem I como verdadeira, o que é falso. Além disso, A e D incluem IV, que o gabarito considera falsa. Somente C está de acordo com o gabarito.
Referência: Motores de combustão interna – conceitos básicos (Brunetti).
Resolução comentada do VaiConcursos.