Questão 30 — Emergências a Bordo (Segurança Marítima) — Diretoria de Ensino da Marinha · Marinha do Brasil 2013

Segurança Marítima Emergências a Bordo

Diretoria de Ensino da Marinha 2013 Superior

Marinha do Brasil · Professor do Magistério Superior — Controle da Operação de Navio · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Considerando as orientações para sobrevivência pessoal contidas na Apostila de ESPE (Especial de Sobrevivência Pessoal), 2.ed. EPM/DPC, 2008, assinale a opção que NÃO apresenta emergência que possa redundar em incêndio ou afundamento do navio.

Selecione uma alternativa A) Perda de energia. B) Perda de propulsão. C) Derramamento de óleo. D) Perda de governo. E) Visibilidade restrita.

Resolução comentada

Visibilidade restrita, por si só, não é emergência que leve diretamente a incêndio ou afundamento, ao contrário das demais.

Segundo a lógica da apostila, perda de energia, de propulsão, de governo e derramamento de óleo são emergências que podem evoluir para incêndio ou afundamento. A visibilidade restrita é uma condição de navegação que aumenta o risco, mas não é uma emergência dessa natureza. Assim, a alternativa E é a que NÃO se enquadra.

Análise das alternativas

A) Perda de energia: pode comprometer sistemas de combate a incêndio e esgoto, portanto se enquadra. B) Perda de propulsão: deixa o navio à deriva, sujeito a colisão e encalhe, portanto se enquadra. C) Derramamento de óleo: risco de incêndio, portanto se enquadra. D) Perda de governo: pode causar colisão ou encalhe, portanto se enquadra.

Referência: Apostila de ESPE (Especial de Sobrevivência Pessoal), 2ª ed., EPM/DPC, 2008

Resolução comentada do VaiConcursos.