Gabarito disponível
Analise as manobras abaixo, para um navio de bi-hélice, em navegação fluvial:
I - Descendo o rio: Navegar junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem, buscando o meio do rio. Quando a ponta estiver pelo través, dar 15° a 30° de leme e deixar guinar até que a proa esteja dizendo para dentro da curva. Buscar a margem a montante da ponta, evitando o banco da outra margem.
II - Subindo o rio: Navegar com a velocidade normal, subindo o rio junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem buscando o meio do rio. Quando tiver a ponta pelo través da proa, dar 30° de leme para cima dela. O navio começará a guinar, mas, logo que receber na proa a correntada do trecho de cima da volta, a guinada reduzirá durante algum tempo, até que a ponta fique pelo través da popa, quando voltará a atender ao leme. Se, quando o navio estiver montando a ponta, começar a cair para o bordo contrário ao da guinada, na direção da enseada, deve-se parar a máquina de fora; se ele ainda continuar caindo para a enseada, dar atrás com a máquina de fora e parar a máquina de dentro.
III- Subindo o rio: navegar fora do canal principal (canal chefe) quando com profundidades maiores; e com pequenas profundidades, seguir o canal chefe, evitando o lixo e troncos.
Assinale a opção correta.
I - Descendo o rio: Navegar junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem, buscando o meio do rio. Quando a ponta estiver pelo través, dar 15° a 30° de leme e deixar guinar até que a proa esteja dizendo para dentro da curva. Buscar a margem a montante da ponta, evitando o banco da outra margem.
II - Subindo o rio: Navegar com a velocidade normal, subindo o rio junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem buscando o meio do rio. Quando tiver a ponta pelo través da proa, dar 30° de leme para cima dela. O navio começará a guinar, mas, logo que receber na proa a correntada do trecho de cima da volta, a guinada reduzirá durante algum tempo, até que a ponta fique pelo través da popa, quando voltará a atender ao leme. Se, quando o navio estiver montando a ponta, começar a cair para o bordo contrário ao da guinada, na direção da enseada, deve-se parar a máquina de fora; se ele ainda continuar caindo para a enseada, dar atrás com a máquina de fora e parar a máquina de dentro.
III- Subindo o rio: navegar fora do canal principal (canal chefe) quando com profundidades maiores; e com pequenas profundidades, seguir o canal chefe, evitando o lixo e troncos.
Assinale a opção correta.
Resolução comentada
Somente a afirmativa I está correta.
A manobra descrita no item I para descer o rio em curva corresponde ao procedimento padrão. O item II está errado porque, ao subir o rio e o navio cair para a enseada, a conduta descrita (parar a máquina de fora, depois dar atrás nela) está invertida. O item III está errado porque navegar fora do canal principal com maiores profundidades e seguir o canal com pequenas profundidades inverte a prática correta.
Análise das alternativas
A, B, C e D incluem II e/ou III como verdadeiras, o que não procede. Só a E, com apenas I, está de acordo com o gabarito.
Referência: Manobra de navios em navegação fluvial.
Resolução comentada do VaiConcursos.