Questão 24 — Sistemas de Injeção e Câmaras de Combustão (Motores de Combustão Interna) — Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) · Marinha do Brasil 2017

Motores de Combustão Interna Sistemas de Injeção e Câmaras de Combustão

Diretoria de Ensino da Marinha (DEnsM) 2017 Superior

Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares (QC-CA e QC-FN) — Máquinas · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Assinale a opção que apresenta uma vantagem do motor com câmara de pré-combustão.

Selecione uma alternativa A) O motor apresenta uma pressão de injeção de óleo de 200 a 300 kg/cm². B) Tem funcionamento mais uniforme em marcha lenta e maior elasticidade,acelerando mais lentamente que o de injeção direta. C) A pressão de combustão, as pressões internas e a espessura das paredes do bloco de cilindros são menores. D) Tem uma partida a frio mais fácil que os motores de injeção direta. E) Tem um consumo de combustível de 10 a 12% menor que um motor de injeção direta de mesma potência.

Resolução comentada

O motor com câmara de pré-combustão tem pressões de combustão menores e, por isso, blocos mais leves.

Na pré-combustão, a combustão começa na anteccâmara e se completa na câmara principal. Isso suaviza o aumento de pressão. As pressões internas e a espessura das paredes do bloco ficam menores do que na injeção direta, o que torna a alternativa C correta.

Análise das alternativas

A) Errada: o motor de pré-câmara usa pressões de injeção mais baixas e menos criteriosas do que a injeção direta, e esse valor não é a vantagem pedida. B) Errada: o motor tem boa elasticidade e acelera mais rápido, não mais lentamente. D) Errada: a partida a frio é mais difícil, por causa das perdas de calor na pré-câmara. E) Errada: o consumo é maior que na injeção direta, por causa das perdas de calor.

Referência: Motores diesel – tipos de câmaras de combustão.

Resolução comentada do VaiConcursos.