Questão 34 — Motores Diesel — Diagnóstico pela Cor da Fumaça (Motores de Combustão Interna) — Diretoria de Ensino da Marinha · Marinha do Brasil 2015

Motores de Combustão Interna Motores Diesel — Diagnóstico pela Cor da Fumaça

Diretoria de Ensino da Marinha 2015 Superior

Marinha do Brasil · Oficial dos Quadros Complementares (QC-CA) — Ciências Náuticas (Área de Máquinas) · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Nos motores Diesel, os sintomas mais fáceis de analisar são os que podem ser vistos pela descarga de gases, examinando-se a cor da fumaça expelida. A cor da fumaça pode dar alguma indicação de que algo está errado. Sendo assim, assinale a opção correta.

Selecione uma alternativa A) A fumaça branca indica que o motor está funcionando quente. B) A fumaça branca indica sobrecarga. C) A fumaça preta corre quando a mistura ar-combustível está muito pobre. D) A fumaça preta é sinal de que o motor está trabalhando frio. E) A fumaça branca é sinal de que há queima de óleo lubrificante.

Resolução comentada

Fumaça branca (ou azulada) indica queima de óleo lubrificante, segundo o gabarito.

Segundo o gabarito, a fumaça branca indica queima de óleo lubrificante na câmara, por exemplo por passagem pelos anéis ou guias de válvula. A fumaça preta, ao contrário, indica combustão incompleta por excesso de combustível ou falta de ar.

Análise das alternativas

A) Errada: motor quente não é o que a fumaça branca indica. B) Errada: sobrecarga está associada à fumaça preta. C) Errada: a fumaça preta ocorre com mistura rica, não pobre. D) Errada: a fumaça preta não indica motor frio.

Referência: Motores Diesel – diagnóstico pela cor da fumaça

Resolução comentada do VaiConcursos.