Questão 11 — Circuitos Eletropneumáticos (Automação Industrial) — Diretoria de Ensino da Marinha · Marinha do Brasil 2013

Automação Industrial Circuitos Eletropneumáticos

Diretoria de Ensino da Marinha 2013 Superior

Marinha do Brasil · Professor do Magistério Superior — Sistemas Elétricos, Eletrônicos de Controle · Caderno Amarela

Gabarito disponível

Observe a figura a seguir.

Parada de emergência: circuito eletropneumático com cilindro, válvula de duplo solenoide Y1/Y2 e válvula com solenoide Y3; circuito elétrico com E1, S1, S2, botão Emerg. (soco-trava) e solenoides Y1, Y2 e Y3.

Parada de emergência: circuito eletropneumático com cilindro, válvula de duplo solenoide Y1/Y2 e válvula com solenoide Y3; circuito elétrico com E1, S1, S2, botão Emerg. (soco-trava) e solenoides Y1, Y2 e Y3.

Analisando-se o diagrama de parada de emergência acima, pode-se afirmar que ao ser ativada a parada de emergência através do botão soco trava, o sistema

Selecione uma alternativa A) pressuriza automaticamente a câmera traseira do cilindro. B) pressuriza automaticamente a câmera dianteira do cilindro. C) despressuriza somente a câmera dianteira do cilindro. D) despressuriza automaticamente, não importando qual a câmera que está pressurizada. E) despressuriza somente a câmera traseira do cilindro.

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Gabarito: D

Fonte: Gabarito preliminar: Gabarito CP-PMS/2013 — página 10